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[Bitwin]

Pour ma part environ 8L aux 100km en roulant normalement (30% trajets / 50% balade et le reste en mode plus sportif)

[Bitwin]

ah oui j'oubliais je suis en 16x46 en transmission et c'est pour un tuono de 2004;
j'ai pas encore fait la synchro ni le réglage CO si ça peut influencer... et je change les bougies sous peu donc je verrai aussi si ça joue

[AdriAnus]

de maniére génèrale elle consomme moins que ce que je pensais au vu de la puissance du moulin et du rapport conso/plaisir sous le casque!
Mon b12 anémiqe consomme en utilisation région parisienne pépére l 'hamster plutot du 9 litre

[morjulien]

Après avoir entièrement révisé mon RSV de 2003 et fait un réglage synchro + richesse "à l'oreille", en l'utilisant pour aller au boulot entre Trappes et Paris, je consomme environs 7L au 100 kms.

Config:
Full
Puce GMP
BAA Lleidos
Pot Remus avec Chicane
Transmission en 17x42 fatiguée (sera remplacée prochainement par un kit neuf en 16x42 )
Pneu arriere en 190x 50 x 17
Pressions constructeur: avant 2.5 arrière 2.8

[Falco_68]

Après environ 2500 kms depuis montage baao + filtre K&N + bougies iridium et réglage CO.
Je tourne entre 8,4L au mieux (conduite pépére) et 9L-9,5L (parcours montagneux sinueux et/ou autoroute rapide).
Avant je tournait plutôt entre 7L et 8,5L mais ma conduite a p'tet changer avec cette  modif boite à air ....  !!!??!!!
NB : le fameux doublage du circuit de charge sera fait d'ici peu, on verra si ça va avoir une (petite) influence sur la conso ... 

[skalol]

Je viens d'enquiller 2800kms en 1 semaine... de bonnes portions à envoyer du gaz mais sans aller chercher les plages de régime maximum... plutôt dans le gras. Des journées passées à rouler, donc la moto jamais froide... et du plat, de la montagne, départementales, autoroute... Resultat, une conso de l'ordre de 6.5L !
Mais si je roule fort(entre 6 et 10krpm), petits trajets, donc starter fréquent, etc... c'est plus de 9L !
La mienne est en 16x42, non bridée, puce GMP et ligne origine. 

[Falco_68]

Je tourne entre 8,4L au mieux (conduite pépére) et 9L-10 litres (parcours montagneux sinueux et/ou autoroute rapide).
Avant la BAAO + K&N je tournait plutôt entre 7L et 8,5L mais ma conduite a p'tet changer avec cette  modif boite à air ....  !!!??!!!
NB : le fameux doublage du circuit de charge sera fait d'ici peu, on verra si ça va avoir une (petite) influence sur la conso ... 

je déterre un vieux post de 2011 puisque le fameux doublage du circuit de charge ayant été réalisé, j'ai passé tout un plein en roulant super pépére, jamais ou quasiment jamais au-dessus de 5500-6000tr/min, jamais ouvert en grand, pas ou très peu de ville
Verdict au remplissage  : 17,47litres pour 206,6kms soit du 8,46 litres au 100 kms.
Peut-être retourner chez un mécano "expert" pour la faire "mieux" régler ... 

[juju77]

je comprend pas là..vos consommation c' est dés que le témoin de réserve s' allume une fois? qui clignote? ou qui reste fix?

parcque moi a 130km en général le témoin s' allume..aprés 10 km plus loin il clignote, puis plus loin il reste fix O.o

et je roule pas comme un goret !! 

[titituono]

ben bizard j ai aussi le circuit de charge modifié,la bAA ouverte puce GMP.... enfin un peu tout quoi et j ai fait du 7 l ce weekend en promenant maman...
sur piste elle doit dépassée 10 l .... mais bon je ne sais pas précisément et puis la c est un peu normal
sinon a embauché tous les jours c est plutot 7.5 à 8 l sur la route que j empreinte en ce moment

[juju77]

mwé je crois que ca depend surtout si ons est du genre a roulé sur le couple donc franchire la barre des 5000 trs/mn ou plutot resté en dessous...

[mattews77]

hello
me concernant sur mes consos :

- 190kms en moyenne avant que le témoin d'essence ne s'allume

moto : rsv r factory de 2005

[juju77]

moi j' ai battu mon record aujourd' hui..90km avant l' allumage de réserve 

ca commence sérieusement a me cassé les burnes...

[raf]

moi j' ai battu mon record aujourd' hui..90km avant l' allumage de réserve 

ca commence sérieusement a me cassé les burnes...

  
je tourne à 180-190KM avant allumage du témoin

[Raven]

Juju, tu as remis quelle quantité d'essence à la station?

Raven

[titituono]

moi j' ai battu mon record aujourd' hui..90km avant l' allumage de réserve 

ca commence sérieusement a me cassé les burnes...

oui la a priori il y a probleme....

[Dav]

Petite contribution pour ce post,
Me concernant, je suis entre 8 et 9 litres pour un tuono v2 - 2011 en full   

[Math]

Sur 1400 km de petites routes (Luberon, Verdon,etc) entre 6,7 et  8L, en roulant pépère/tartinage.
Le tout sur une Falco 2000, BAAO, Gmp, pignon de 15, K&N, pots H.
Le témoin de réserve s'allume entre 200 et 220 km.

[juju77]

j' ai mis pour 20 euros d' essence comme d' hab quoi..ca doit faire quelque chose comme 11 litres je pense..

sachant que j' ai tout controlé, et tout marche pour le mieu, filtre a aire propre, co réglé a 4% (ce qui marche le mieu sur ma bréle)...
tps réglé, synchro réglé..

seul chose que j' ai de temp en temp.. des micro coupures au coup de gaz, mais vraiment trés trés rarement..

par contre pendant la manif ffmc j' ai pus faire 200km sans probléme mais a 30km/h.. lol

[juju77]

question béte mais un jeu au soupapes pourrais me faire consommé autant?..
sinon j' ai bien envi de mettre mon co a 1,3% comme dit dans le manuel d' atelier sachant que je n' est qu' une gmp et un leovince..

[titituono]

pourquoi pas mais je pense qu il y aurait un ressenti sur la puissance (aussi) si les soupapes étaient tres mal reglées... sinon c est comme le reste ca se vérifie regulierement mais bon ce moteur n est pas réputé pour prendre beaucoup  de jeu dans le temps...
Sinon pour les micro coupures ca m arrive aussi qu a la remise des gazs il y a comme une coupure. la cause

[juju77]

merci de la réponse, ben le jeu au soupapes va etre vérifié prochainement..
par contre impossible de descendre mon co a 1.3, du coup je l' est mis a 2.8 avec l' espoir que ma consommation va diminué un peut   

[joebar80]

salut

pour ma part c'est du 7l à 8l / 100kms.
Que c'est bon de voir sa réserve s'allumer à 200kms alors qu'auparavant je faisais 66kms pile poil à chaque fois et ma réserve s'allumais sur ma HARLEY !!!

[peter_poppers]

Bonjour,
Voila mon soucis, j'ai une RSV qui consomme beaucoup en essence (environ 9,7L/100km), richesse et synchro faites il y a peu.
Il y a dessus une ligne complète Arrow un filtre a air KN et surtout, c'est la où je m'interroge, une puce Super Eprom D.
En allant sur Apriliaforum.com j'ai vu que la puce était prévu pour le kit moteur stage 1 (serait-ce le kit corp d'injection 57mm + culasses racing?)
Bref pensez vous que la puce soit la cause de tout ça et si je remet la puce d'origine est-ce que je ne risque pas de rouler trop pauvre?

Je vous remercie par avance.

[FloFactory]

Tes bougies sont de quelle couleur?
Ta consommation vert sur quel type de trajet et qu'elle conduite?

[peter_poppers]

les bougies sont marrons un peu foncé, trajet mixte ville/départementale

[FloFactory]

Tu es un peu riche peut être....Elles sont humides ou pas?

[peter_poppers]

non, mais effectivement quand je vois des photos sur le net il me semble que je suis un peu trop riche.
Mais ce que je redoute c'est que, au vu de l'équipement auquel la puce semble destinée, si j'appauvrie, c'est d'être trop pauvre au ralentie pour être bon dans les tours.

[juju77]

j' ai le meme probléme sauf que je cherche encore d' où ca vien..
tu verras que meme avec une bonne richesse et une puce gmp tu consommeras toujour autant..

ce que je remarque c' est que c' est souvant des rsv 2001..

[Neaj]

ce que je remarque c' est que c' est souvant des rsv 2001..

Bon c'est sûr, ma RSV 2001 est stock (mais libérée) donc la comparaison est peut-être biaisée mais, même en allumant je ne dépasse pas les 7 l/100 km. En utilisation "normale", je tourne à 6 l.

V!

[peter_poppers]

Je vais remettre la puce d'origine, faire la richesse, et on verra s'il y a du changement.