J'ai le même problème avec mon RSV de 2001. Quand ça arrive, je me positionne en seconde, je débraye et au lieu d'appuyer de façon classique sur la pédale, je donne un trés léger coup de botte. Evidemment, il arrive que je rate le point mort et que je me retrouve en première, obligé de renouveler l'opération mais, avec l'habitude, on fini par réussir du premier coup, presque à chaque fois.