les tétons s'enlèvent avec une pince, ils sont posés en force
le tube du demi guidon est plus sur l'avant que l'origine, tu peux changer les butées de bracage, c'est pénible en ville mais ça limite l'amplitude du guidonnage sur piste
le coup de remonter le té sup, je tenterais pas car les appuis sur les roulements seront plus les memes :?.