Ton concess ne connais pas bien la RSV, ni le SAV Aprilia :?.
Ce qui compte, c'est d'avoir le ressort adapté à tes biellettes. Ou le contraire.
Donc tu peux faire un mix: Le vieux ressort monté sur le nouvel amorto. Le ressort est taré pour la géométrie existante. L'amorto est réglable, et tu devras sûrement le régler pour l'adapter à tes désirs, confort, etc....
Angelo