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Auteur Sujet: RSV V4 , topic officiel  (Lu 310235 fois)

Tomcat

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« Réponse #330 le: 08 octobre, 2008, 10:32:53 10:32 »

super martin le lien est terrible

et je là trouve superbe  :trompet
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Si tu vois mon pneu arrière....... c'est que je suis encore devant

Martin

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« Réponse #331 le: 08 octobre, 2008, 12:57:25 12:57 »

Au sujet du design, nous avion décrié la rsv 2004 car ils avaient enlevé le troisième feu du centre, maintenant qu'ils le remettent, on gueule encore? :chainsaw
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Rotaxman

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« Réponse #332 le: 08 octobre, 2008, 16:40:29 16:40 »

les dimensions de la RSV4 enfin dévoilées...une vrai petite moto!!!
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/aprilia-rsv4-intermot,811011fe375adf7c9e2efd51e339c1a5.jpg.html
à moins que...
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domsylvia

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« Réponse #333 le: 08 octobre, 2008, 17:43:51 17:43 »

j'aurai préféré avec une robe
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cmoign

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« Réponse #334 le: 08 octobre, 2008, 22:03:14 22:03 »

ne fais pas le difficile  :mrgreen  :chainsaw

arfff elle me botte bien cette mob, on peut signer quand ??
j'ai un 1098s à reprendre  :-p
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cristo

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« Réponse #335 le: 09 octobre, 2008, 11:28:25 11:28 »

Dommage les etriers 4 plaquettes, j'en connais beaucoup qui mettent du taillé dans la masse avec les grandes plaquettes sur les 1098s car ça ne suit pas avec leurs disques de 330mm, elles se mettent de travers...; ils ont déjà commencé à limiter les couts, je pense que le prix devra tourner vers les 17000€ et devrait monter si bons resultats en SBK (comme par le passé)
Suis quand meme curieux d'essayer cela , rodé bien sur, voir ce que ça raconte ,car dans le passé , j'ai été surpris par un autre V4 jaune qui poussait très fort en bas comme un gros twin (un V60), la conso doit aussi monter de 2
Arrive pour le salon à Bruxelles en janvier (dixit concess près de Binche)
A+
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DOLO

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« Réponse #336 le: 09 octobre, 2008, 13:00:38 13:00 »

Aaaargh! Je viens de voir la vidéo sur Moto Revue http://www.motorevue.com/site/video-aprilia-rsv4-concentre-de-technologie-35624.html Je la veux!!! :yeah
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TiDiable

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« Réponse #337 le: 09 octobre, 2008, 14:39:00 14:39 »

Citation de: DOLO

Aaaargh! Je viens de voir la vidéo sur Moto Revue http://www.motorevue.com/site/video-aprilia-rsv4-concentre-de-technologie-35624.html Je la veux!!! :yeah

merci DOLO, sympa la tite vidéo, bon moi je dis faut la voir en vraie

l'optique central de la tete de fourche il est pas amovible des fois lol non parce que je suis pas fan  :mrgreen
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DOLO

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« Réponse #338 le: 09 octobre, 2008, 15:18:41 15:18 »

TiDi, prend la version sbk, y'a pas de phares :tarpe Et pis le carbone ça va bien avec la dentelle :mrgreen
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TiDiable

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« Réponse #339 le: 09 octobre, 2008, 15:25:20 15:25 »

Citation de: DOLO

TiDi, prend la version sbk, y'a pas de phares :tarpe Et pis le carbone ça va bien avec la dentelle :mrgreen

merci pr le conseil, mais le jour ou tu me verras chevauché un RSV-4 en dentelle se sera dans un reve  ;-)
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Rotaxman

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« Réponse #340 le: 09 octobre, 2008, 15:29:13 15:29 »

Citation de: TiDiable

l'optique central de la tete de fourche il est pas amovible des fois lol non parce que je suis pas fan  

Un début de réponse,TiDiable... les 3 optiques ont l'air de n'être qu'un seul...


par contre j'aime bien la béquille latérale...

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/thumb-aprilia-img-9979,c90c5036c006f1618e6e2a802c625aab.jpg.html
 :plol


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domsylvia

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« Réponse #341 le: 09 octobre, 2008, 16:53:59 16:53 »

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vroom

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« Réponse #342 le: 09 octobre, 2008, 17:32:28 17:32 »

reste plus cas attendre 2 ou 3 ans  :zz que les prix baisse :cry
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Martin

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« Réponse #343 le: 09 octobre, 2008, 19:03:07 19:03 »

Citation de: DOLO

Aaaargh! Je viens de voir la vidéo sur Moto Revue http://www.motorevue.com/site/video-aprilia-rsv4-concentre-de-technologie-35624.html Je la veux!!! :yeah

Apres avoir vu la v4 , cliquez sur le lien dessous pour voir la nouvelle R1 http://www.motorevue.com/site/video-les-entrailles-de-la-nouvelle-r1-35721.html, qu'en pensez vous?
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desmoquattro

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« Réponse #344 le: 09 octobre, 2008, 19:20:24 19:20 »

moi je pense qu elle est beaucoup moins jolie que l ancienne , je pense que Yamaha a reussi a defigurer une jolie sportive et qu elle va se faire tordre en Mondial Superbike l annee prochaine pour peu qu ils osent s engager  :tarpe
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sub02

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« Réponse #345 le: 09 octobre, 2008, 21:13:18 21:13 »

Je reviens du salon de Cologne,l'Intermot
Je peux vous dire que j'ai vu la bête "RSV 4",elle est 100 fois plus belle en vrai qu'en photo;peut-être une des + belles du salon.
Ma prochaine machine peut-être......
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Arribba

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« Réponse #346 le: 09 octobre, 2008, 21:48:31 21:48 »

Selon Moto-Net, la RSV4 Factory 'prête à courir' sera à 19800€ et la version R à 15400€.
http://www.moto-net.com/actualites-motos-2451-Nouveaut%E9s-2009.html
Il faudra voir ce qu'ils enlèverons sur la R : les Ohlins, la boîte extractible (intérêt limité sur route), étrier monoblocs, les jantes OZ, les pièces carbone, le contrôle de traction, quelques watts... pour 4400€.
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cmoign

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« Réponse #347 le: 09 octobre, 2008, 21:57:05 21:57 »

à 15000 zoros je commande  :-p
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ben15

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« Réponse #348 le: 10 octobre, 2008, 00:25:54 00:25 »

après si le prixs et de 15400€ y'a pas grand chose a changer juste les système couteux du style traction control et boite extractible car si on regarde bien aujourd'hui la différence entre un factory et un r est minime juste des coloris différents et des pièces carbone en moins!
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Benji-RSV

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« Réponse #349 le: 10 octobre, 2008, 09:25:28 09:25 »

Déja pour les prix ils sont moins élevés que prévus!!! 15400€ ce n'est pas vraiment bon marché mais vu le prix des japs maintenant et la qualité du matos qu'il y a dessus même s'il n'y a pas l'olhins...Je penses que les 1400 € sont justifiés. C'est cool et ça va peut être permettre de lancer le model. Il faut maintenant attendre mars ou avril pour la factory et septembre  pour la R. Ca va être long maintenant que l'on sait que ça va être une bombe. Quand a son engagement en chamionnat de France SBK ça risque de faire juste vu la date de sortie alors que la saison commence fin mars je crois....
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TiDiable

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« Réponse #350 le: 10 octobre, 2008, 11:12:37 11:12 »

Citation de: sub02

Je reviens du salon de Cologne,l'Intermot
Je peux vous dire que j'ai vu la bête "RSV 4",elle est 100 fois plus belle en vrai qu'en photo;peut-être une des + belles du salon.
Ma prochaine machine peut-être......

ça me rassure  :mrgreen
j'ai carrement hate de la voir du coup !!!

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Twin-rge

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« Réponse #351 le: 10 octobre, 2008, 13:58:49 13:58 »

Elle a pas l'air si japonisée que ça...le cul vu sur CES PHOTOS vous semble similaire à un CBR ????

Belle bécane mais trop petite pour moi on dirait...
;-)
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"Être courageux ne signifie pas ne pas avoir peur, mais avoir peur de quelque chose et le faire quand même." G.Villeneuve

sub02

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« Réponse #352 le: 10 octobre, 2008, 14:10:39 14:10 »

Citation de: Twin-rge

Elle a pas l'air si japonisée que ça...le cul vu sur CES PHOTOS vous semble similaire à un CBR ????

Belle bécane mais trop petite pour moi on dirait...
;-)

Je trouve son cul parfait,en ce qui concerne le gabarit,je mesure 1,76m,j'ai pu m'asseoir sur une des 2 machines exposées à Cologne,je trouve la position idéale.
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Benji-RSV

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« Réponse #353 le: 10 octobre, 2008, 16:10:14 16:10 »

C'est vrai qu'elle a l'air toute petite ou les manequins font 2 mêtres...Je penses que mes 1.85 seront un peu a l'étroit sur cette meule!!! par contre j'adore le nouveau coloris du RSV-R qui reste la plus belle pour moi surtout dans ce colorie blanc avec le lion... j'adore.
Aprilia champion du monde SBK 2009...
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« Réponse #354 le: 10 octobre, 2008, 19:40:22 19:40 »

Avec mes 1m68, je sens que je vais être bien là-dessus moi   :mrgreen
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roulio

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« Réponse #355 le: 10 octobre, 2008, 20:43:18 20:43 »

Je crois que je risque de faire une grosse bêtise en avril... :gne  :tarpe

Mais comme dis plus haut, elle à l'air super compacte... :-l
C'est vrai que pour les grands, ça risque d'être chaud... :chaud
Quand j'étais passé de mon RSV de 2000 au Factory, je me trouvais plutôt à l'étroit au début, mais avec le temps, tout est rentré dans l'ordre, malgré mes 1m97... :trink1 Quand on veut on peut ! ;-)

Vivement qu'elle arrive en concession, histoire de pouvoir poser ses fesses dessus !!!  :yeah
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Tomcat

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« Réponse #356 le: 11 octobre, 2008, 20:04:23 20:04 »

***Mot censuré*** Twin-rge  :cool vraiment super ces photos

des lignes digne des ritals
en tout cas moi je l'adore deja va falloir que j'economise

et le 1er qui redit çà ressemble a une japonaiserie  :chainsaw  :tartagueule Nan
 :plol
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Loic T16

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« Réponse #357 le: 12 octobre, 2008, 00:06:42 00:06 »

Grosse désilusion pour moi qui partage ma passion avec ma femme...
Je trouve l'arriere minable et "absent" Je suis tres triste a ce niveau...
En fait, je suis un nostalgique des anciennes motos qui avaient un vrai "cul" et 2 places sans pour autant etre de mauvaises motos sur piste...
Quel dommage! Ma prochaine moto ne sera pas une RSV mais plutot une ducat!
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Raven

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« Réponse #358 le: 12 octobre, 2008, 10:18:40 10:18 »

le modèle exposé est la version factory, monoplace. y'a une version R de prévue, en biplace elle !

Raven
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Benji-RSV

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« Réponse #359 le: 12 octobre, 2008, 15:38:15 15:38 »

Si ils gardent la même coque arrière j'attend avec impatience de voir comment ils vont mettre une selle dessus et la taille de celle-ci!!!
Les japonais peuvent trembler la nouvelle bomba  est là et ça va faire mal....
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