Il sert à vider toute la merde qu'il retient en cas de surpression.
En gros le concept est de préférer la peste au choléra:
- Soit le filtre bloque l'écoulement de l'huile et le moteur casse
- Soit le clapet du filtre "sauve le moteur", mais c'est au prix d'une circulation d'huile non filtrée et pleine de merde
Mais bon, "normalement" ça doit pas arriver...