Un moyen de dire exactement "ah t'as mis tel ressort, rajoute 3 clics de détente et -0.25tours de compression" n'est pas évident, il faut l'expérience qui va avec !
vu que tu as un factory tu dois avoir un ohlins, le plus fiable est peut être encore de les contacter et de leur poser la question

sinon perso je ferais de la manière suivante :
- régler la précontrainte pour retrouver le même enfoncement initial (~30% païlote en position sur la moto ?)
- serrer un peu la détente pour compenser le ressort plus dur qui va remonter plus vite (d'abord en statique, puis en dynamique voir comment ça réagit sur les bosses)
- desserrer la compression si tu l'avais beaucoup durcie pour compenser le ressort trop mou (revenir à un réglage de base, puis peaufiner)