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[sebastien641]

Salut,

après quelques années d'inactivité, je repasse par le forum
réinscrit la semaine dernière pour lurker un peu avant une journée piste sur le Dijon-Prénois

la moto: un tuono 2006 34000km prête (tous niveaux vérifiés au poil, pneus neufs)

deux sessions se passent gentillement (c'est un première pour moi le circuit)
moteur tournant avant le départ de chaque session
molo les premiers tours etc...

au début de la 3ème session, au milieu de la ligne droite: perte de puissance, sale bruit au niveau moteur
comme de l'air, un souffle

après un peu de poussette et inspection visuelle: pas de liquide, rien de rien.
avant de tout démonter, auriez-vous une ptite idée? moteur? boîte?...

vidéo du moment fatidique 
https://www.youtube.com/watch?v=7g6vl1v-_9Y&feature=youtu.be

merci à tous

[Coyote]

Salut, ta vidéo est en mode privé... on ne peut pas la voir 

[sebastien641]

c'est rectifié
je l'ai mise en non répertorié, ça devrait être bon 

[yienyien89]

Les bougies sont bien en place?

[ravier17]

Je dirais une soupape qui a merdé. En tout cas, il va falloir ouvrir...

[cyrille77]

Je confirme, je roulais avec lui.
Sa fait bizarre de passer devant son pote qui est a l'arret avec sa moto sur le muret quand on passe a 240...
On va reparer tous cela avec une bonne binouse mon poto!!!!!   (enfin je l'espere pour toi)

[hans51]

Erf...

Du coup là ça donne quoi?

le moteur tourne? il est bloqué? le niveau d'huile est ok? le démarreur entraine? Les bougies sont en place?

En entends pas bien sur ta vid si ya un bruit de claquement ou pas?

:/

[titituono]

et c est quoi ce bruit bizard que lon entend lorsque le moteur est coupé? on dirait un truc qui frotte contre autre chose en rotation ca fait grrrrrri 
vers 30s on entend plus que ca
tu étais en roue libre a la fin? je veux dire débrayer

[sebastien641]

La boîte a l'air libre
Quand on fait tourner le démarreur, ça tourne, ça démarre mais un sale bruit comme un souffle quelque part.

Le niveau d huile était bon, mais maintenant à froid, difficile à dire
Je regarderai les bougies demain

[ravier17]

Mon beauf a explosé le moteur de sa TL il y a qqes mois. Le moteur tournait toujours mais plus de puissance et un bruit de souffle plus ou moins comme ce que j'ai entendu sur la vidéo. Une soupape d'échappement du cylindre ar qui a cassé et percé le piston. Il a changé le moteur...

[hans51]

Si une soupape avait cassé ça tournerait pas...

Déja si le moteur est pas bloqué et que ça démarre, déja c'est pas mal.

Ensuite faudra localiser et caractériser le bruit...

[ravier17]

Ah je confirme que ce moteur TL1000 fonctionnait sur un cylindre malgré la soupape pétée. Il avait du faire une quinzaine de km avec le moteur cramé pour arriver jusque chez moi.

[vinceV60]

et c est quoi ce bruit bizard que lon entend lorsque le moteur est coupé? on dirait un truc qui frotte contre autre chose en rotation ca fait grrrrrri 
vers 30s on entend plus que ca
tu étais en roue libre a la fin? je veux dire débrayer

plaquettes au freinage. Déjà entendu ( la haga fait pareil  )

[raf]

Si une soupape avait cassé ça tournerait pas...

Déja si le moteur est pas bloqué et que ça démarre, déja c'est pas mal.

Ensuite faudra localiser et caractériser le bruit...

si si ça tourne parfois, vécu sur un 750 SACS, j'ai pété une soupape 500m avant d'arriver au taf et je roulais toujours, je ne t'explique pas le bruit de ferraille  . On a même réussis à la redémarrer 3 secondes avant de couper direct pour s'assurer du bins  )

une soupape avait cassé nette et le piston était marqué .

[sebastien641]

et c est quoi ce bruit bizard que lon entend lorsque le moteur est coupé? on dirait un truc qui frotte contre autre chose en rotation ca fait grrrrrri 
vers 30s on entend plus que ca
tu étais en roue libre a la fin? je veux dire débrayer

j'ai débrayé dès la perte de puissance, j'ai cru que le rapport avait "sauté", rembrayé légèrement mais en vain à 24s
donc oui en roue libre jusqu'à l'arrêt complet (sauf à 24s)

[titituono]

je ne suis pas spécialiste en soupape pete (ca ne met jamais arriver) mais ce qui m étonne, si c est ca, c est que ca n ait pas fait plus de bruit quand ca a laché....

[sebastien641]

On ne cite pas le message juste précédent sa réponse. Cliquer sur "Répondre" et non "Citer". Mic

j'aurai le temps de commencer à la déshabiller vendredi 

[ravier17]

Il suffit que la soupape tape dans le cylindre sans se casser. Elle se plie donc reste ouverte et tu as un coup ou un trou dans ton cylindre...

[Olly]

Tu peux aussi ouvrir la boite a air pour vérifier si tu as des morceaux et faire la vidanger l'huile, cela te donnera une idée.
Si tu as eu une grosse perte de puissance et vu le bruit ça sent pas bon!

[TAÏMYR]

Soupape tordue ?.........

à 34000 km le jeu avait'il déjà été vérifiée ?

[hans51]

Quand j'ai cassé une soupape sur le V60, le moteur a calé net et le démarreur ne faisait pas du tout tourner le moteur.

Bon c'était un sacré carnage dans le piston...

Pis yavait des copeaux partout, dans l'admission, l'échappement, etc... Ca, on ne peut pas le louper.

Tu arrives à voir si elle tourne sur 1 ou 2 cylindre quand elle démarre?

[los galeros]

c'est drole le bruit me fait frenchement pansé à une perte d'allumage !!

moi je demonterais les bougie et ferais tourner le moteur a la main voir ce que sa donne si pas de bruit regarde si ta une étincelle sur toutes les bougies ;

[Olly]

Sur mes deux moteurs cassés, le premier sur casse de soupapes le moteur c'est bloqué très vite (100m) et sur le deuxième moteur casse de goujon de bielle, il s'est aussi bloqué très très vite.
Le bruit donne l’impression que l'on roule avec une bougie en moins ou un échappement cassé!

[motoplaisir]

je pencherai également pour un problème de bougie.

[Spads87]

Pas évident avec le bruit de roulement et le vent, mais ça a l'air de couper proprement, du même avis de démonter les bougies et carter d'allumage pour faire tourner le moteur a la main. Tu verra vite si il y a quelque chose ou pas 

[sebastien641]

J'aime bien vos dernières idées lol
Je vous tiens au courant 

[sebastien641]

bon les choses avancent

j'ai déshabillé la belle
inspection visuel, bas moteur etc... => rien d'anormal
vidangé l'huile + filtre => rien d'anormal, pas de paillette apparente etc
partie haute, rien d'anormal dans la BAA

bougie du cylindre arrière correcte, en revanche elle s'est dévissée sans forcer (très facile à "débloquer")

cylindre avant, la bougie ci-dessous n'est plus vissé!!!
je l'ai trouvé au bout de son câble mais avec l'électrode de masse cassée 

qu'en pensez-vous??

elle s'est dévissée et a cassé à l'extérieur du moteur??
(solution changer les bougies et basta?? ça serait aussi simple?)

je ne vois pas comment elle aurait pu cassé dans le cylindre et se dévisser, ça me parait incohérent

[linoline]

Il faut espérer que le petit bout de bougies ne ta pas marqué le bord des portés des soupapes, il faut que tu prenne les compression des deux cylindre voir si tout est bon tu peut avoir une chance Ue ton morceau soit parti par les echappement il y a que la compression qui te dira si c est bon ou pas

[titituono]

pas bon ca le morceau d electrode qui est tombée dedans...
essaye de passer un aimant dans le cylindre ,par le puit de bougie ,en le faisant tourner pour récuperer quelquechose..

[legone]

Question bête ... comment une bougie peut elle se dévisser Tu avais oublié de la revisser? La pas de vis du bloc est encore OK?