Clairement, apres, derriere, pour Yam ça sert de vitrine.
Ce n'est pas grace a la R1 qu'ils vivent.
Toutes ces motos actuelles (s1000rr, zx10r, mvagusta et autres), y'a pas que la puissance, mais tout l'agrement de conduite.
C'est plus facile d'amener de nos jours une une 1000cc avec 200 bourrins, qu'une 750 de 80 cv d'il y a 20 ans.