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[speed]

bonjour a tous

ca faisit un moment que je m'etais eclipsé.....j'ai une question (la fonciton recherche ne m'a rien apportée..ou j'ai mal lu ) quel est le diametre des tes de fourche superieur et inferieur sur rsv/tuono d'apres 2005??
est'il possible de monter les bracelets sur les "1°"modeles 99/2004??

[K1K1]

tu as bien cherché... tu es sur gros vilain
alors pour les diametres au niveau des té sup:
fourche showa à étriers axiaux té sup 53mm
fourche showa à étriers radiaux té sup 51mm
toutes fourches ohlins té sup 51mm

pour les diamètres au niveau des té inf je sais plus, 53 pour tout le monde je crois, à vérifier

et pour monter des  bracelets sur ton tuono 2004, il te faut des bracelets qui
étaient montés sur fourche showa à étriers axiaux.
Certais en ont montés, mais il y aurra peut-être quelques truc à retoucher,
durites, cables...

[speed]

j'ai bien lu un post mais pas je n'ai pas été completement eclairé;

donc les tubes ne montes pas ,il faut changer le té sup....?? et inferieur aussi??!!??

[K1K1]

J'ai pas bien saisi, tu veut faire quoi exactement,
changer les bracelets, changer de fourche???

[speed]

en fait j'ai vu une annonce pour des demi guidon et je me demandais si je pouvais mettre effectivement des bracelets des 2°modeles sur un 1°modele comme le mien mais si le diametre est de 51 alors ca ne passera pas a moins de rectifier les bracelets ....mais bon je ne m'engagerais pas dans cette voix;trop dangereux.....

[Pilou]

J'ai bien des bracelets de falco sur une ohlïns!

[K1K1]

Ba normalement Pi-loup c'était pas le même diamètre non?

[speed]

J'ai bien des bracelets de falco sur une ohlïns!

oui car tes bracelets  font 53 mm sur des tubes de 51,avec une bague ca le fait ,mais l'inverse...des bracelets de 51 sur une fourche de 53;ca va pas.

[legone]

pour les diamètres au niveau des té inf je sais plus, 53 pour tout le monde je crois, à vérifier

D'apres ce post  :

Té superieur :
Ohlins diametre 51
Showa pour étriers radiaux diamètre 51
Showa pour etriers axiaux diamètre 53

Té inférieur:
Showa pour étrier axial 53
Ohlïns pour étrier axial et radial : 56

[K1K1]

oui car tes bracelets  font 53 mm sur des tubes de 51,avec une bague ca le fait ,mais l'inverse...des bracelets de 51 sur une fourche de 53;ca va pas.

avec une bague ok, mais c'est tricher

[Pilou]

J'aime bien tricher 

[flo44]

Té inférieur:
Showa pour étrier axial 53
Ohlïns pour étrier axial et radial : 56

et donc le té inférieur showa étrier radiaux 2006 est en 56 comme ohlins

[ké20]

si ton diamètre de TES est trop gros par rapport au Diamètre de Guidon , tu fais comme moi , tu rajoutes une bague alu de 1mm pour combler le manque , je roule avec sur piste , et je n'ai pas de soucis , et d'autres aussi l'ont fait
ça coûte que dalle chez leroy merlin , brico dépot et compagnie , et au pire , tu as toujours une connaissance qui a des chutes qui trainent

Té inférieur:
Showa pour étrier axial 53
Ohlïns pour étrier axial et radial : 56

et donc le té inférieur showa étrier radiaux 2006 est en 56 comme ohlins

Non , Showa radial et axial au TES inférieur sont en  53 !!!
J'ai changé la mienne en axial rsv 2004 par une radial de Tuono 2006 et j'ai juste du mettre cette bague au TES Sup

[legone]

Ca y est je crois qu'on les a toutes les dimensions ce coup ci


Té superieur :
Showa étriers radiaux : diamètre 51 mm
Showa étriers axiaux : diamètre 53 mm
Ohlïns étriers radiaux et axiaux : diamètre 51 mm

Té inférieur:
Showa étriers axiaux et radiaux : diamètre 53 mm
Ohlïns étriers axiaux et radiaux : diamètre 56 mm

J'ai bon?

[Ebuy]

Ce n'est pas 50.8 mm pour les RSV4 Ohlïns plutôt? (même si il n'y a pas une grosse différence...)

[ké20]

oui legone , tu as juste , mais pour le Olhins en 56 , euh , je ne suis pas sûr , et j'en ai jamais eu

[Pilou]

Si, en bas c'est du 56

[cheri bibi]

Salut !

Pour mon tuono 2004 j ai pris des bracelets en 53 (jusque là  c est bon.
En revanche mon te n a pas de trou pour y mettre la vis qui est sur le bracelet.
Je peux monter sans la vis ? Parce que les bracelets se serrent sur le fourreau Qu avec une seule vis ça paraît léger...
Merci

[Pilou]

T'inquiète, celle sous le té sert plus à le positionner au bon endroit.
Les bracelets pour la piste n'en n'ont pas non plus.

[ké20]

ah , j'avais hésité à répondre de peur de dire des bétises (mieux vaut rien dire que balancer des conneries sur des posts si possible)
Voici le genre de support que j'ai pour la piste , et je n'ai pas eu de soucis
(2 vis pour serrer au fourreau , et 2 pour le tube de guidon)


D'ailleurs , je souhaite les passer sur le TES sup , pensez-vous que cela peut être "gênant" , dangereux ou autres ?
(je sais déjà que je dois couper un peu le poly et la bulle avec à cause des bocaux (mc frein ,embrayage et braquet) )

[cheri bibi]

Perso je pense pas que ce soit dangereux du moment Qu il y a la place. Sur café racer voxan beaucoup l ont fait. Juste savoir si les traits pour réglage d assiette font pas baisser le taux de friction .

Pour mon cas c est ce que j ai pensé aussi mais comme me l fait remarquer mon ami pistard les adaptables ont 2 vis donc plus de surface en contact et meilleur maintien.
Il m a dit éventuellement de les assurer en y mettant du frein filet. Entre les fourreayx et les bracelets
Vous en pensez quoi ? Nécessaire ?

[Pilou]

Te voilà du demi guidon adaptable souvent monté pour la piste, et il n'y a qu'une vis comme sur les origines en somme https://www.google.fr/search?q=demi+guidon+robby&hl=fr&client=firefox-a&hs=Phy&rls=org.mozilla:fr:official&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=0mAqUJmgG6W10QWnsIHYBw&ved=0CFMQsAQ&biw=1280&bih=899

Juste savoir si les traits pour réglage d assiette font pas baisser le taux de friction .

Tu as vu à combien est le couple de serrage? Pour déformer le fourreau, il risque d'en falloir un peu plus!

[cheri bibi]

Je parlais pas d écraser le fourreau mais d avoir le guidon qui bouge sur un gros freinage.
C est quoi comme couple d ailleurs ? 2,5 ?

[ké20]

oui le frein filet à la limite , ce n'est pas une mauvaise chose , les miens s'étaient légèrement dévissés au début quand ils étaient neufs , mais depuis pas de soucis.

Si tu en prends en alu des supports demi guidon , gaffe à pas trop serré quand même car l'Alu est quand même assez "fragile"

[cheri bibi]

Ah oui....
C est des bracelets origines.
Visiblement ça a l air d être des post 2004

[Dom]

restant dans le même thème je n'ouvre volontairement pas de nouveaux sujet..

j'ai une question concernant les Tés de fourches et plus particulièrement la compatibilité d'un Té de fourche Showa freinage axial de RSV modèle après 2004 avec un Té de Showa 2001-2003?

sont t'ils identiques entre ces 2 générations? (diamètre au niveau des fourreaux de fourche, entraxe fourreau-axe colonne, fixation contacteur clé neiman, fixation bracelet)

c'est juste d'un point de vu esthétique que je me pose cette question , beaucoup plus beau avec les ouverture sur gen2
Si quelqu'un a déjà tester ou fait la modif?

merci 

[legone]

Je suis pas 100% certain mais il me semble que les deux ne sont pas compatibles. Notamment au niveau du déport par rapport à la colonne de direction. Donc tu peux changer les deux tés mais dans ce cas tu modifies la géométrie de la moto... c'est pas dit que ce soit une bonne idée.

[meuhbat]

oui j'ai aussi retenu que le déport était différent, désolé

[Dom]

c'est bête quand on voit les 2 (en photos) ça se ressemble beaucoup..
merci pour les précisions 

[Remi]

salut, ptit up du sujet,
lors du montage d une fourche radiale a la place d une axial sur un tuono 2005 (dernier modèle gris jantes rouge), est ce qu on peut conserver les jantes d origine ainsi que les disques ou il faut changer Egalement ces éléments
merci d avance