Pour régler la cartographie, ou map, sur nos vieilles, le changement d'eprom est la solution la plus simple. Tu trouveras aisément comment te procurer la GMP sur ce forum, eprom qui a largement fait ses preuves pour gommer les petits défauts de l'eprom d'origine. Ensuite, suivant les modifications apportées à ta bécane, filtre, ligne d'échappement, modification des culasses, etc, l'ajout d'un PC3 réglé sur banc de puissance est un plus indéniable pour récupérer les chevaux restés coincés dans les pistons (j'ai bien dit récupérer, pas gagner des cv).
Raven
