le WD40 est trop "agressif"
la soufflette ecarte les joints,
il ne faut pas oublier la présence de ces joints !
le but du nettoyage est juste d'enlever les amas de graisse, les éléments durs coincés.
donc huile de coude, pinceau, "machin"net (laveur de chaine), ou la methode radicale du trempage.
rien ne vaut le pétrole désaromatisé, les autres "nettoyeurs" ne sont que du pétrole coloré ou "aromatisé" ou ce genre de détail, et dans tous les cas tu multiplie au bas mots pas 10 le prix....
il y aura toujours des exemples de gars qui fout rien, de celui qui nettoie à chaque fois, de celui qui a un scotoiler, celui qui tous les jours mesure la tension (bas oui faut pas oublier ca pour la santé notre chaine) et qui a fait 1 000 000 km et
son contre exemple.
chacun voit
