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[Biwolf]

Si ça fuit pas, tu peux aussi laisser la vis.
J'ai roulé 15 jours avec une vis dans le pneu arrière et j'ai mis un kit de réparation quand la tête de vis a cassé (je vérifiais à chaque sortie)

[ruru56]

regarde si sa fuit en premier , si pas de fuite tu enlève la vis et tu peu rouler tranquille il ni a pas de risque .
si sa fuit le mieux est de mettre un prp ( champignon ) par l'intérieur , c'est plus fiable que les kits de réparation , qui normalement ne sont plus autoriser du moins chez les pros 
c'est bete que tu soit si loin je t'aurais fait sa 

[Jipèw]

J'ai le kit dont tu parles Raven mais sur la bagnole ça me gène pas par contre sur le boudin arrière de la moto j'aime moins, surtout avec la chance qui me poursuit...

Comme le dit Ruru ce type de kit est désormais interdit chez les pros, j'ai pris RDV avec Mélanie chez Univers moto, vendredi elle s'occupe du cas, normalement réparation a chaud sinon je le change, je vais partir faire un bon périple avec la moto et j'ai pas envie d'être emmerdé a cause de ça.

Je  vais pas toucher la vis pour l'instant, because pas de fuite avec la vis dedans, en plus en ce moment je la prend tous les jours donc pas moyen de sortir demain matin et d'avoir la roue a plat.

en tous cas merci ruru même si t'es loin

[Biwolf]

Une mèche ça risque rien. J'en ai vu dans un pneu avant, dans des pneus de pistards, etc... Faut pas que le pneu soit complètement mort et à la corde par contre...
Perso, j'ai déjà fait la manip avec mon Tuono et du Power (2 fois le pneu arrière et 1 fois l'avant)

[STEFRSVR]

Pourquoi tu lui met pas de la bombe anti crevaison,ça marche très bien aussi

[ké20]

J'ai roulé 5000Kms avec une vis dans le pneu , un jour , la tête était tellement limée que la vis est partie à l'intérieur du pneu.... du coup vraiment en rade.

 T'inquiètes pas JP pour les mèches , c'est super fiable , ça coûte moins de 20e un kit anti crévaison , je l'ai fait déjà 3 fois , et je n'ai jamais de soucis

[Raven]

Stef> ouais c'est cool, mais le jour où tu fais changer ton gommard, faut penser à prévenir le mécano, il va pas aimer la blague sinon 

Raven

[ruru56]

sa sais sur qu'il vas pas aimer , mais alors pas du tout 
et pour les kits réparations ce n'est pas fiable a 100% , j'en est encore réparé 1 ce matin 

[STEFRSVR]

bah oui tu préviens ton mécano pour la bombe,il n'empêche que c'est efficace 

[Tomcat]

Pétard pas cool, j'ai aussi utilisé des mèches çà marche après faut vérifier souvent la pression après réparation

mode déconne
je sens qu'on va finir par pas la faire cette balade........

j'vous jure les excuses bidons pire que des pistards
j'ai le pneu un poil mou
ou
j'ai ma demul qui tient pas  sur ma couronne
pfffff
bande de trompette 

 

[Raven]

J'touche pas le genou droit...

Raven

[STEFRSVR]

j'vous jure les excuses bidons pire que des pistards

Je dirais même que tu as trouvé la source d'ou viennent les excuses de milotes 

[ben15]

Pétard pas cool, j'ai aussi utilisé des mèches çà marche après faut vérifier souvent la pression après réparation

mode déconne
je sens qu'on va finir par pas la faire cette balade........

j'vous jure les excuses bidons pire que des pistards
j'ai le pneu un poil mou
ou
j'ai ma demul qui tient pas  sur ma couronne
pfffff
bande de trompette 

 

euh jipew y'a un mec en factory qui desend dans ton coin dans pas longtemps... profites en pour lui taxer ses goujons!
elle est belle l'entraide NOALS!! j'en ai les larmes aux nyeux!

[Jipèw]

pour la vis pour l'instant elle y est toujours et pas perdu un poil de pression, donc elle attendra jusqu'à Vendredi...

Attention Tomcatsumi  la belle sera en pleine forme et moi aussi! D'ailleurs j'ai monté les akras  et bien je dirai "testés et approuvés", par contre les db killers ont du rester en place bien 10 secondes, j'ai démarré, j'ai mis un ptit coup de gaz et j'ai éteint pour les virer...

Et oui mlon bon Ben, l'entraide Noals est fantastique, t'as vu ce service express pour les pièces?  T'inquiètes pas ça va aller comme un doigt au cul, ( hein tomcat...)

[ben15]

fais gaffe parce que tomcat il a un t-shirt blanc avec une trace a la bonne hauteur... s'agirait pas qu'il en fasse une deuxieme!
pour ton pneu je vote pour le champignon! c'est mieux! le kit de reparation on a eux besoin 1 fois en ballade avec 3 mecano moto et un voiture , bah jamais on a reussi a colmater le trou comme il faut! juste de quoi redescendre d'andorre en s'arretant a tout les station pour controler la pression

[Jipèw]

Bon alors petit soucis avec les pots... Ca pète grave à la décellération et tout à l'heure en rentrant du taf, je rétrograde pour m'arrêter à un stop, donc je garde mon embrayage et là, et bien la bête cale lachement! Avec un petit Pffffff venant de la boite à air...

J'ai pris RDV chez Aprilia (Nikita Bike à Fréjus 83), pour mardi je la laisse le matin et je le reprendrai le mercredi.
Je pense bien qu'un bon réglage suffira, enfin j'espère....
Pour info, moto full, filtre BMC, bougies neuves, pots akra sp séries titane (Sans DB killer) et en Map2 selon l'ancien proprio.

Et aussi, selon vous faudra-t-il repasser par un réglage après la pose de la BAA?

vos avis sont les bienvenus...

[vroom]

si elle pète avec les ackra il y a beaucoup de chance que tu soit en map 1 stefrsvr y a eux le droit l,année derniere

[Jipèw]

elle pétait un peu aussi avec les pots d'origine.
Pour la petite histoire je l'ai achetée a Knight du forum, elle était équipée de 2 akras avant la vente mais il avait remis les pots d'origine car il avait vendus les autres. Mais il m'a clairement dit qu'elle était en map2.

J'espère que ce n'est qu'une histoire de map et pas autre chose, comme un stator ou quoi, comme j'ai pu l'entendre...

[STEFRSVR]

si elle pète avec les ackra il y a beaucoup de chance que tu soit en map 1 stefrsvr y a eux le droit l,année derniere

LOL
Bah c'est quasi certain,ta moto est pas en MAP2 

Et c'est moi qui ait les akras de Knight

[ben15]

non mais le forum d'echangiste j'hallucine!
jipew le stator c'est "au pire" moi je pense qu'il faut mettre un coup d'axone pour etre sur du mapping

[Jipèw]

oh vroom le voleur d'akras! LOL

ben pourquoi forum d'échangistes? Et puis avec la chance que j ai je pense toujours au pire

[STEFRSVR]

oh vroom le voleur d'akras! LOL

Cool,c'est un autre qui se fait traiter de voleur à ma place.

[vroom]

oui c,est vraiment tropinjuste moi je roule en leo factory j,aime pas avoir comme tous le monde 

[Jipèw]

ca va , ca va je me suis gouré j'ai lu trop vite!!
pardon vroom , et steph tu perds rien pour attendre....

[Jipèw]

J'avais fait réparé mon boudin suite à la belle vis cruciforme plantée dedans, ce matin j'amène la belle à fréjus pour lui faire ses petits réglages, histoire qu'elle soit en forme pour vendredi, jour de départ pour aller rejoindre le Ben dans les cévennes.
A peine rentré chez moi, le portable sonne, c'est arnaud le boss de nikita bike, qui me dit qu'il y a un clou dans mon pneu arrière!!! Don re réparation de la chose...

Suite aux innondations et au nombre incalculable de cons qui nous entourent, j'ai encore rammassé 4 poignées (et j'ai de grandes mains hein!) de vis et clous en tous genres. J'explique, après la cata il a fallu vider les caves etc et certains gros malins n'ont pas trouvé utile de mettre les vis et autre dans des sacs ou dans des boites avant de les jeter, donc résultat il y en avait partout, on a passé du temps à rammasser le plus gros, mais au plus la terre qui reste se barre au plus les vis réaparaissent....

Sinon j'ai bien reçu et monté les commandes reculées "made in Doups" et bien franchement c'est superbe et efficace, le frein arrière freine même un poil fort je trouve, enfin question d'habitude certainement.

[STEFRSVR]

Bon alors petit soucis avec les pots... Ca pète grave à la décellération

LOL
Bah c'est quasi certain,ta moto est pas en MAP2 

Je vais mettre un petit bémol à ma réponse pour 2 raisons:
Je suis certain que mon rsv est en MAP2(vu de mes yeux vu sur l'axone chez motopassion il y a un mois) et pourtant,elle recommence à péter.Mes akras ont à peu près 30000 kms,la moto fait plus de bruit qu'avant donc je me dis que les pots doivent commencer à se vider ce qui pourrait engendrer ces pets à la décélération.D'autre part j'ai constater que lors des pleins(quand j'ai pas le choix) en E10  le phénomène s'amplifie.

[ben15]

moi aussi ça petouille , lespot on 30000km , c'est normal! apres je pense que le pb de jipew c'est la map!
t'inquiete stef , c'est normal qu'au bout d'un certain kilometrage , ça petouille a la decel!

[Jipèw]

A y est!!!! Elle est prête!!! je viens d'avoir le concess au tel et je vais reprendre la belle cet après midi, je lui ai pas demandé pour la map, je le ferai tout à l'heure mais il m'a bien dit qu'elle était hyper pauvre, et puis je pense que le soucis à bien été réglé vu que hormis ce maudit clou pas eu de frais en supplément sinon il m'aurait rappellé avant.

Par contre je lui ai fait un petit test, hihi, il manquait un peu d'huile dans la machine ainsi qu'un peu de liquide de refroidissement (un peu pas plus!), je verrais bien si tous les niveaux sont bons. Je lui ai demandé de tout bien contrôler histoire que je sois certain de partir tranquille rejoindre Chieenspray Man et sa miss

[ben15]

ouais bas chieenspray man  il va te jeter des clous sur la route!!

[Jipèw]

 
J'ai passé un bon moment à ramasser toutes ces merdouilles hier pour pas que tu crèves avec ta belle.