avec un réglage sur banc sur mesure, c'est nickel, le gain en puissance max n'est pas phénomènal, mais le comportement est mieux partout, avec mon tuono 07 carènée pour la piste, j'ai 136cv a la roue avec une courbe pleine jusqu'au rupteur
par contre c'est un pcIII pour tuono, mais n'as pas le capteur, mais la résistance qui annule le capteur de co2, et au tableau de bord j'ai l'indication "service" qui s'allume, ceci explique peut-être cela