Et un point dur, un :mrgreen
Met ta moto sur une béquille. Tu fais tourner le roue à la main et tu observe la chaine. Si elle défile régulièrement, ton problène ne vient pas de là. Mais si régulièrement, elle se tend , puis se détend, tu as un point dur, c'est à dire un maillon qui est très usé. Attention, la chaine peut casser, et même aller se coincer entre carter et pignon, et faire pas mal de dégats.
Angelo