Auteur Sujet: Couple moteur origine  (Lu 1456 fois)

obi

  • Invité
Couple moteur origine
« le: 24 octobre, 2007, 09:20:07 09:20 »

Salut all
Juste pour savoir, j'ai pas trouvé dans les infos que j'ai à dispo quel est le couple moteur pour un RSV de 2002 d'origine et débridé.
Quelqu'un sait ça?
(elle doit passer au banc sous peu, je voudrai un point de comparaison)
Merci :)
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par tomcat »
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Pitok

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #1 le: 24 octobre, 2007, 09:24:51 09:24 »

10,3 Kgm à 7250 Trm en version "boîte" il me semble, après ça dépend de ton débridage, non ?
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obi

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #2 le: 24 octobre, 2007, 09:31:01 09:31 »

Bah le débridage "standard" boite à air, pastille de pot, et fil sous selle.
La valeur que tu me donnes est en quelle version?
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Pitok

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #3 le: 24 octobre, 2007, 09:51:10 09:51 »

C'est la valeur d'origine.
De mémoire la mienne faisait 11,1 mkg au banc Fuchs de chez PitLane avec le débridage "classique" mais faudrait que je retrouve la feuille de résultat que m'a laissée l'ancien proprio pour confirmer.
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obi

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #4 le: 24 octobre, 2007, 10:00:16 10:00 »

Oki, je vais me baser sur le 11.1 pour le moment.
Merci.
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corser11

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #5 le: 24 octobre, 2007, 20:00:53 20:00 »

Mon ex-RSV 2002, 60.000km, faisait débridée (avec pot Leo titane haut NH + boite à air ouverte + puce GMP) au vilo 10,1 m/kg et 131,4cv. A la roue il restait 8,5 m/kg et 110,1cv. Mesures prises sur banc Fuchs.
NB : les valeurs étaient les mêmes sans la puce GMP (avec puce d'origine)
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Tomcat

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« Réponse #6 le: 24 octobre, 2007, 21:27:43 21:27 »



 ;-)
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fred89

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #7 le: 24 octobre, 2007, 21:30:28 21:30 »

euh, tomcat, le couple n'a rien à voir avec le taux de compression... :tarpe
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toungautier

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #8 le: 24 octobre, 2007, 22:01:37 22:01 »

Fiche technique pour le model 2004 à la fin http://www.motoplanete.com/aprilia/RSV-R-2004-factory.php
pour le model 2006 http://www.motoplanete.com/plurimage/click.php?key=526
pour le model 98 bridé http://www.motomag.com/article.php3?id_article=8 et en full http://www.motoplanete.com/aprilia/RSV.php
pour un model 2002 réplica Edwards http://www.motoplanete.com/plurimage/click.php?key=18

Désolé, ce n'est pas dans l'ordre :chaud
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obi

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #9 le: 25 octobre, 2007, 07:35:26 07:35 »

En effet, ça tourne entre 10 et 11. Et non Tomcat, le Tc n'a rien à voir du tout, mais merci pour ta contribution quand même  :plol
Par contre Corser je suis surpris de voir qu'avec la puce et le pot tu sortais moins que ce qui est censé sortir à la base  :gne

Edit: ah ué quand on voit les chiffres de la 98 bridé, je comprend le 10.1... J'ai rien dit  :green1
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bikemania12

  • Invité
Couple moteur origine
« Réponse #10 le: 25 octobre, 2007, 18:54:21 18:54 »

Citation de: obi

Salut all
Juste pour savoir, j'ai pas trouvé dans les infos que j'ai à dispo quel est le couple moteur pour un RSV de 2002 d'origine et débridé.
Quelqu'un sait ça?
(elle doit passer au banc sous peu, je voudrai un point de comparaison)
Merci :)

salut, quand tu aura le résultat de ton contrôle au banc, tu pourrais me le communiquer, que je puisse me faire une petite idée des taux de couple et puissance de nos V60...j'ai vu de tout sur internet et je n'arrive plus à savoir!
merci à toi ;-)
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Couple moteur origine
« Réponse #11 le: 25 octobre, 2007, 21:11:52 21:11 »

:oops  :oops  :oops
désolé j'ai lu trop vite  et pris la mauvaise fiche
méa culpa  :v  :trink1  :trink1
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