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suspensions tuono 2003
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Auteur
Sujet: suspensions tuono 2003 (Lu 1888 fois)
nafaro
Invité
suspensions tuono 2003
«
le:
06 août, 2006, 12:23:53 12:23 »
Je viens d'acheter 1 tuono il y a 1 mois réglé très dur ( pilote 100 kg roulant piste et autoroute, moi 75kg )quelqu'un peut-il me communiquer le meilleur compromis pour le réglage des suspensions AV et AR sur route (nationales et départementales)
«
Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par olivierzx
»
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Bestof
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Moto: Tuono 2003 Gris succédant à Falco 2000 Rouge
Motos, Femmes...une question de courbes
suspensions tuono 2003
«
Réponse #1 le:
06 août, 2006, 12:27:08 12:27 »
ceux d origine pour commencer !?
(dans le livret tech )
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PLAISIR (def) :Grosses Cylindrées unitaires et Angles
Bestof : F D M / la provoc élevée au rang d'art..... / Sérial Fucker en Chef : PHEUCKIOU / le veilleur
nafaro
Invité
suspensions tuono 2003
«
Réponse #2 le:
06 août, 2006, 12:46:09 12:46 »
apparemment sur le manuel ceux d'origine sont des reglages piste...
IP archivée
greg_p
Invité
suspensions tuono 2003
«
Réponse #3 le:
06 août, 2006, 14:28:07 14:28 »
Bas remet les reglages normaux.
PErso, je suis en full origine, et ca me vas tres bien pour tous les jours. En arsouille dans les alpes, je durci un peu la compression a l'arriere.
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olivierzx
Invité
suspensions tuono 2003
«
Réponse #4 le:
06 août, 2006, 21:12:44 21:12 »
Les réglages origines de la doc sont les mêmes que ceux du RSV classique.
Hors la répartition des masses est différente.
Il faut donc trouver un moyen pour charger l'avant.
Le plus simple est de durcir un peu l'arrière.
Suivant le kilométrage peut-être aussi que la fourche a besoin d'une vidange.
Je fais 75 kgs et tout est origine sauf la compression avant durcie d'un clic. (Je continue à freiner en entrée de courbe) J'en avais 2 avant la vidange.
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