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[Marc]

Salut à tous  :trink1

C'est moi, le vieux. Quelqu'un pourrait-il me dire s'il y a une différence entre le cylindre récepteur "evoluzione" vendu par "evoluzione" http://www.evoluzione.net/evo-cycle.htm et celui vendu par Af1 racing http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=807.
Le prix est le même mais le kit vendu par "evoluzione" semble plus complet.
Merci de me répondre

[Raven]

C'est le même récepteur. Le kit vendu sur le site evoluzione semble effectivement plus complet que l'autre... En plus via AF1, tu risque de payer des frais de douane.

Raven

[Marc]

Par ailleurs j'avais lu sur le site V60 qu'il fallait modifier le carter du PSB sur les falco si on montait des récepteurs "evoluzione".
C'est toujours le cas?

[Grandyaka]

Non, j'ai monté le mien sous le cache (plutôt moche d'ailleurs... ) d'origine. :8-)

A+

[bart]

faites attention
cherche un peut sur le forum AF1 RSV04(evolution slave cylinder). Il y a eu beaucoup de problème avec ce récepteur(fuites après quelque temps mémé après d'être modifier -les joint)

Bart

[Martin]

Oui, j'en ai un et j'ai le même probleme, il fuit au bout d'un moment.
Evoluzione m'avais envoyé un jeu de joint neuf, mais ca recommence, du coup je l'ai démonté.

[Marc]

Martin, tu veux dire qu'il est préférable de changer le joint du récepteur d'origine au lieu de monter un "evoluzione". Parce que niveau prix, cest pas pareil!

[nicotine]

salut,

sur mon tuono, la boite est extremement dure ... jusqu'à avoir du mal à trouver le point mort :S
est ce que ce genre de kit, pourrait d'une part permettre d'avoir une boite moins dure et d'autre part une commande d'embrayage plus souple ?

la dernière question, (la question bonus) est ce difficile de le monter ?
y a t il des précautions particulières ?

merci d'avance !
Nicotine

[Grandyaka]

Par rapport à l'origine, l'Evolouzzionné a un diamètre un poil plus grand. :lol

Ce qui réduit l'effort au levier, et donne une impression de plus de progressivité. Mais du coup, sa course est un peu plus courte, et le passage au point mort à froid est difficile. :gne

Comme la commande est moins dure, tant pis, je reste débrayé. Mais dès que ça se réchauffe un peu, plus de problème. :8-)

Je fais beaucoup de ville (Arghh, les pneus carré  :-x ), et sans ce kit, j'aurais dû renoncer au V60.

Et ... la réponse bonus : Le montage est identique à un récepteur standard.


A+