Un capteur débranché, peut-être....celui de température d'air sous l'entrée d'air m'avait fait ça une fois, EFI s'allumait quelques secondes après le démarrage, et la moto tournait trés bien par ailleurs.
vérifie celui-ci, et aussi le solénoïde qui conduit au flapper (le volet qui s'ouvre et se ferme dans l'entrée d'air). Il doit être branché même si tu supprimes le flapper, sinon EFI s'allume.
la sonde lambda aussi, même en map 2 doit rester branchée sinon EFI
etc etc...