Je déterre ce sujet car j'ai le même souci sur ma brêle.
J'ai remarqué à l'été 2018 que j'avais une fuite de LDR au niveau du récepteur, et j'ai changé le joint au début de l'automne.
Je n'ai remarqué aucune fuite en 2019, j'ai arrêté de scruter le niveau de LDR dans le bocal, et pas de bol hier je prends la bécane, et en rentrant à la maison que je vois que le niveau est au mini.
Je passe le doigt sous le récepteur, et il ressort tout poisseux.
J'ai de nouveau une fuite.

J'ai pas vu de rayure quand j'ai changé le joint, le nouveau était un joint aprilia. Est ce que l'inactivité peut flinguer un joint ? Cette moto n'ai pas mon daily, elle sort au moins une fois tous les deux mois, et fait deux trois gros trajets (voyage) par an.
Faut il que je fasse un stock de joint ? Que je change pour un récepteur adaptable ? Lequel conseillez vous ?