Auteur Sujet: Réglage Syncro  (Lu 1605 fois)

noblind

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Réglage Syncro
« le: 24 décembre, 2018, 14:47:49 14:47 »

Hello alll,
alors voili voilou je cherche coment faire la syncro, j'ai fais ma révision bougie, filtre à air filtre à huile, ect.

Le seul hic après avoir roulé quelques kilomètre je trouve que le ralentie est bas et pas trés syncro.

C'est une RSV1000R V2 début 2004.

Donc j'ai lu des post qui à chaque fois indique l'utilisation de l'AXON 2000 pour faire le réglage.

Question : je suis obligé d'utiliser l'AXON?

j'ai trouvé cette vidéo il n'utilise pas l'AXON
https://www.youtube.com/watch?v=ezoBrcBPMEY

honnêtement j'ai pas envie de passer en concession et payer 100€ ou 200€ juste pour faire une syncro surtout vu ma dernière expérience en concession.

help me please
PS : y'a personne dans le 33 avec un AXON lol
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SugarMc Coy

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Re : Réglage Syncro
« Réponse #1 le: 26 décembre, 2018, 16:21:00 16:21 »

Oui Comme sur la video c'est nickel, tu dois te fabriquer l'instrument dont il se sert Hans 51 en a fait une démo sur son sujet je crois, pas compliqué, un long tube transparent de l'huile assez visqueuse genre de 20W, peu importe, t'attends d'etre à temperature et tu tournes les gros vis plates en laiton pour que l'huile dans le tube forme un U parfait
Pas besoin de l'axone donc, je crois meme que c'est que pour la richesse ces trucs.
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noblind

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Re : Réglage Syncro
« Réponse #2 le: 27 décembre, 2018, 10:29:42 10:29 »

Salut SugarMc,
voilà une bonne nouvelle,
 moi qui me suis dit "il va encore falloir passer en concession et l'acher des roros".

Cool je vais faire comme ça alors merci
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SugarMc Coy

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Re : Réglage Syncro
« Réponse #3 le: 27 décembre, 2018, 13:51:40 13:51 »

Le mien ressemble à celui que t'as montré :

http://www.aprilia-v60.com/index.php?action=search2

c'est 1h de boulot, et  si la brele en a besoin, tu vas ressentir un vrai plus niveau souplesse. Y'a un tuto dans la rubrique entretien V60 pour effectuer un bon réglage
 
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Re : Réglage Syncro
« Réponse #4 le: 27 décembre, 2018, 19:10:30 19:10 »

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hans51

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Re : Réglage Syncro
« Réponse #5 le: 02 janvier, 2019, 14:44:34 14:44 »

Ouais c'est nickel ça.

Par contre sur ta 2004 faudra que tu bouches les 2 tubes annelés qui partent de l'injection et vont sous la boite à air (et les remettre après...  ^-^ )

Par contre la richesse se règle pas comme sur les gen1 (et du coup axone si besoin...)

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