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[Kenny33230]

,bonjour a tous, j'aimerai savoir si les cloches embrayage de rsv 1000 de 2003 son les même que les futura ( je pense quelle sont identique )
Le soucis est que je dois changer ma cloche d'embrayage Carla embrayage claque beaucoup et je n'arrive pas à savoir d'où cela provient ressort anti-couple bien en place pas de jeu je pense avoir tout contrôler je ne comprends pas la cloche na pas l'air usé du coup job pour changer la cloche et mettre un embrayage neuf si quelqu'un peut m'aider cordialement

[Pilou]

Même si tu postes depuis un téléphone, mettre de la ponctuation ne serait pas de trop pour que ce soit clair!

Tu l'as démonté la cloche de ton RSV pour dire que tout est ok?

[Kenny33230]

Désolé pour la ponctuation!
Oui j'ai démonté la cloche j'ai vérifier l'usure des disques les ressorts d'après le manuel je ne comprends toujours pas pourquoi mon embrayage fait un bruit de ducat  ...
Le seul truc c'est la membrane PPC qui est déchiré mais je ne pense pas que le claquement viens de la .
Les ressort de couple non pas de jeu eux
non plus je ne comprends pas d'où cela peut provenir....

[Pilou]

L'embrayage fonctionne comme il faut? Il n'y a que le bruit qui te gène? Est ce réellement un bruit provenant de l'embrayage?
Le bruit se manifeste quand? En chopant le levier pour débrayer? Au point mort?

Si tu veux et besoin d'un avis, je suis 50 kms en dessous de Bordeaux le long de la Garonne

[Kenny33230]

Re:
L'embrayage claque au point mort et ne claque plus une fois débrayer des que je relâche clac clac clac...
Lol
Je suis de libourne moi si tu veux tu peut me laisser ton numéro en mp

[vinceV60]

comment est ton roulement sur le plateau presseur ? tu as toutes les billes dedans ?

[Pilou]

Par téléphone, c'est comme sur le forum, ça ne sert qu'à donner des pistes.

Pour ça que le clac clac clac, faut l'entendre ou le voir.

Comme le dit Vince qui parle du roulement, est ce que lorsque tu débrayes, le couvercle extérieur du carter d'embrayage a tendance à bouger? Vouloir sortir de son logement?