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[grande-zoreilles]

merci Raven.

dans ton lien il est conseillé de libérer le moteur mais on ne nous dit pas si cela est vraiment nécessaire.
je comprends qu'en version libre la moto est beaucoup plus douce mais si je la garde bridée avec une puce et une BAAO est ce que je gagne en confort tout en gardant une moto légale ?

[Pilou]

Si tu changes la puce et que tu ouvres la baa, ta moto n'est déjà plus légale! Pis quel intérêt d'ouvrir la baa si tu n'enlèves pas la bride au niveau du filtre à air?

[grande-zoreilles]

effectivement.
Je me lance dans les modifications. Puce + BAAO

Merci pour les conseils

[Bushman]

Passes du côté obscure de la force .
....

[ragnottipaca]

bonjour je suis nouveau sur le forum j.ai une falco 2002
je vais installé la puce GMP ,mais tout j'aimerai savoir on son les vises de richesse et comme en faire le reglage des cardu

merci

[Micnera]

Fais une recherche ou fouille un peu... un threads élec par exemple

[jm-RR]

le reglage des cardu

sur une injection ça va pas être facile de régler les carbu 

[Cyril 76]

Salut,

je vient de me racheter un Tuono 2004, j'avais eu auparavant un Tuono Factory 2007, je souhaite y faire quelques motif, notamment lui mettre une puce GMP, en surfant un peu j'ai trouvé ça sur Ebay, es ce que c'est bien celle là ??

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181424695816&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Merci

[chukro]

Tu peux faire marcher le commerce en la commandant directement à Martin.

[Pilou]

(...) notamment lui mettre une puce GMP, en surfant un peu j'ai trouvé ça sur Ebay, es ce que c'est bien celle là ??

La GMP est uniquement copiée par Martin. Donc si tu en veux une "vrai", il n'y a que sur le forum où tu l'auras.

[Cyril 76]

La GMP est uniquement copiée par Martin. Donc si tu en veux une "vrai", il n'y a que sur le forum où tu l'auras.

Merci, es ce que quelqu'un sais comment le contacté car ça m'intéresse..... d'ailleur je souhaiterais aussi le kit de boite à air ouverte...

merci

[Pilou]

Pour Martin, tu relis le premier message du sujet. Pour la boite à air, ce n'est pas l'endroit, il y a suffisament de sujet la dessus 

[chukro]

GMP ==> Martin
Boite à air ouverte ==> Lleidos

[Cyril 76]

Merci, je vient d'envoyer un MP à Martin.....

[TONI]

Il n'y a pas d'eprom sur ton tuono!

[sca]

? Toni

[TONI]

Il n'y a pas d'eprom sur un tuono de 2007.

[sca]

Il a un 2004.
Et sinon je ne savais que les 2 ème générations n'avaient pas d'eprom.

Faut changer directement la carto dans le cdi alors ?

[Pilou]

oui

[TONI]

  j'ai raté un épisode

[Pilou]

je vient de me racheter un Tuono 2004, j'avais eu auparavant un Tuono Factory 2007

Voilà Toni 

[chukro]

Toni n'avait pas de masque lorsqu'il a fait sa peinture ... 

[Steph nos]

bonjour a tous, j espere etre dans la bonne section! Voila en fesant une petite révision de ma mille rsv 2003 je me suis aperçu que j avais quelques modif de faites déjà dessus, la prise marron viré, psb en 15, boite a air ouverte kn, le fils vert bleu coupé et une puce GMP. La moto marche très fort je trouve ayant eu pas mal de jap a base de 1000 gsxr et autres zx10. elle est hyper coupleuse et prend le régime maxi très vite, et justement jusqu'à quel régime maxi je peu aller avec la puce sans risquer pour la mécanique? J ai réglé le régime sur 11000t mais c est frustrant car a la coupure moteur qui la stop nette meme elle ne demande qu a aller plus loin, je sent bien quelle ne force pas et quelle veu prendre encore des tours mais ça s arrête a 12000t! LOL  merci pour vos réponses!

[Martin]

Tu peux aller jusqu'au rupteur, en principe à 10500. Tu regle pas le rupteur au tdb, c'est dans la puce.

[Steph nos]

a bon merci, je pensais que tu réglais le régime maxi du tableau de bord, pourtant je vais plus loin que les 11000t.

[ruru56]

ce que tu règle au tableau de bord est le shift light tout simplement .
pour ton aiguille tu a peu être un décalage ce qui arrive parfois .

[hans51]

Mais pourquoi diable choisir un twin pour prendre autant de tours...

 

[Martin]

On peut monter jusqu'a 11000, avec certaines précautions

[Pitch]

J'apporte ma pierre à l'édifice =)

Puce monté se matin, testé sur une quinzaine de kilomètres.

Le comportement de la brêle n'a plus rien à voir, acceleration linéaire, moin "brutale". J'irais jusqu'à dire presque "sécurisant"^^
Par contre j'ai l'impression que le coup de pied au cul est moin présent...

Apres je n'ai pas pris le temps de faire le réglage richesse et la synchro, jattend le kit baao lleidos.

[chukro]

Oui Boite à air ouverte obligatoire pour gaver le moulin !!