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[Flam]

Bonjour,
Mon concessionnaire, après renseignement pris chez l'importateur officiel Aprilia (tous en Suisse), me dit que les jantes livrées avec le Race Pack sont des jantes normales (rouges) et que les informations données par Aprilia sont erronées.
Je trouve cela très étrange et complètement en contradiction avec toutes les infos que l'on a eues jusqu'ici, infos qui précisent qu'avec le Race Pack les jantes alu sont bien forgées et non pas coulées 
Peut-être que finalement les jantes forgées seront une exclusivité de la RF ?
A moins que ce soit encore une "exclusivité" Suisse....

Quelqu'un aurait-il des infos plus précises à ce sujet ?

Merci.

[Flam]

Je me réponds à moi-même   
Après renseignement pris directement chez Aprilia, on me confirme que ce sont bien des jantes forgées qui sont livrées avec le Race Pack.
Bizarre que mon concessionnaire me dise autre chose. Je mets ça sur le compte de l'ignorance ou de l'inattention et pas de la malhonnêteté.
Reste plus qu'à voir à la livraison. En tout cas je suis blindé avec mes emails de confirmation d'Aprilia.

[Biwolf]

Pour les modèles aPRC de 2011 à 2014 inclus, les jantes des R et Factory étaient les mêmes (du moins en poids) donc c'est possible que ton concess ne savait pas ou qu'il se soit un peu mélangé les pinceaux, surtout vu le peu d'infos qu'Aprilia donne sur ses futurs modèles

[gonzy]

Pour les modèles aPRC de 2011 à 2014 inclus, les jantes des R et Factory étaient les mêmes (du moins en poids) donc c'est possible que ton concess ne savait pas ou qu'il se soit un peu mélangé les pinceaux, surtout vu le peu d'infos qu'Aprilia donne sur ses futurs modèles

Faux biwolf
Sur ma facto aprc 2012  jantes or
Le poids n avait absolument rien à voir avec les standards .

[Biwolf]

La couleur n'a rien à voir avec la qualité d'une jante (poids ou matériaux utilisés)...
Je sais qu'il y a eu une évolution en terme de poids dans les jantes entre les modèles aPRC mais je ne me souviens plus laquelle... Peut-être pas en terme de procédé de fabrication (moulée/forgée) mais les modèles standards ont énormément gagnés en poids par rapport à la 1ère génération

[marpa]

peut être une piste ici
http://www.starshop-moto.com/22_oz
@+
Jo

[Alexter]

Jusqu'ici, ont distingue 3 modèles:
- 2009/2010
- 2011/2012 => APRC
- 2013/2014 => APRC + Abs

A partir de 2011, les jantes de la R sont passées de 5 branches à 3 pour les alléger un peu.
Néanmoins, toutes les versions factory ont eu des jantes plus légères que les R.

[S-MARTY]

Les jantes des "R" ont évoluées avec l'apparition des APRC (donc 2011 pour les RSV4 R APRC)
La raison en est qu'il fallait se rapprocher le + possible du poids des jantes forgées des Facto pour la gestion du TC.
Ils y sont bien parvenu avec les jantes 3 battons dédoublé, le seul "bémol" est que du coup elles sont relativement fragiles (par rapport aux modèles forgés), attention donc à la provenance et l'état, et bien les controler apres une bonne tôle...