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[benben]

Bonsoir moi le bruit ( tic tic tic tic ) me le fait 1 fois sur 2 et de fois quand elle le fait je coupe et redémarre et le bruit disparaît . Pour moi se bruit vient des tendeurs de chaînes hydraulique !!! Rsv4 aprc 2011 15000km avec l'huile eni 5w40

[cristo]

Le problème avec ces tendeurs hydrauliques, c'est qu'ils sont montés vides, donc pleins d'air  et que ce dernier ne sait pas s'échapper car il penche du mauvais coté. Ils (Aprilia) devraient les monter semi remplis avec de la bonne huile épaisse au montage, nous avons les mêmes symptômes sur les V2=mauvaise conception des tendeurs (positionnement, logement)
J'en ai changé un sur la mienne(V2!) , un crasse s'était logé sur la bille du clapet et ne se préssurisait pas, bruit permanant de tic tic. Dès que je l'ai rempli à moité le tendeur avant remontage (pas à fond sinon trop de tension sur la chaine), il s'ést préssurisé illico. Le test est de dévisser le couvercle et d'appuyer dessus pour sentir si il ne s'enfonce pas => présence d'une bulle d'air).

Aller , courage à tous !! Bonne route.
Vous devriez entendre un mv agusta , on dirait que ça tourne à sec !!!!(tendeur mécanique), là ce sont les palliers des cames qui discutent entre eux!!lol

[hans51]

Hmmm, sur les V2, vu la pression qu'il y a (assez pour que l'huile appui sur la dite bille), je pense pas que l'huile peine à remplacer l'air

Le souci est plutôt - comme tu le dis - quand la bille ne remplit plus son rôle et laisse s'échapper de l'huile.

[cristo]

Je répète , une bulle d'air ne s'en vas pas si elle est prisonnière vers le haut d'un cylindre fermé, elle fait alors amortisseur (pas trop bon pour tendre la chaine)

[gael493]

Et vous avez essayé de mettre du sp 98 ou du 100? Sa pourrait peut être jouer aussi?

[Coyoto 2]

Il s'agit d'un cliquetis mécanique, rien à voir avec un bruit lié à l'explosion d'une essence mal adaptée.

[jbordeau]

Moi aussi sur ma rsv4 factory 2009, j'ai le tic tic...pfff...que faire ?changer la chaine ou rajouter un element. Je vais devoir passer je pense par la case concessionnaire pour faire quelque chose.  Est ce que vous croyez qu'a la longue le tic tic peut provoquer des problemes sur la mécanique ? Soupape ? Ou autres ?
Bonne soirée

[gael493]

Salut, je sais pas si à la longue sa provoque des problèmes, mais vu que dans un mois je baptise ma tuono sur piste j'ai pas tellement envie d'avoir une casse moteur (qui plus est lors du premier roulage de la saison).

Sa me fait devenir parano ce bruit sérieux!!! 

J'ai remarqué sur la mienne qu'il y a du bruit PLUS a chaud qu'a froid!!!! (quasi rien même à froid)
Surtout entre 3000 et 4000 mais j'ai l'impression qu'il augmente jusque a 7000 (et après je n'entend plus le clic à cause du moteur).
Il cesse (ou du moins diminue vachement) lorsque j'embraye.

Et puis sortant d'une japonaise qui fait pas un seul bruit sa surprend quand même!

[Coyoto 2]

L'orage tu embrayes, ou l'orage tu débrayes ?

Si c'est lorsque tu débraye, c'est normal que les bruits moteur diminuent car le bruit d'embrayage diminue obligatoirement.

Après, pour le tic tic qui te prends la tête, oublie, ce n'est pas à cause de lui que ton moteur va exploser sur circuit...
Par contre, évite de monter dans les tours quand tu l'entends, il cesse tout seul en quelques dizaines de secondes sur le ralenti.

[gael493]

Oui lorsque que je débrayes c'est juste!!
Je l’emmène en révision , on verra bien ce qu'il y a voir!!

[gael493]

Donc retour du concess à ce jour (jeu aux soupapes), kilométrage 19886km, 1 pastille à l'avant et 1 à l'arrière.
Il m'a dit qu'il était étonné qu'il n'y ai pas plus (donc en bien), au passage je lui ai demandé pour le tic tic moteur, et il m'a dit que ma moto ne faisait pas plus de bruit qu'une autre et que ce bruit ne dérangeait pas (niveau mécanique).
Donc en fait c'est vraiment de la paranoia, je file me faire soigner 

[geo05]

Bonjour tout le monde. Même problème pour moi et le mécano chez qui je l'ai amené  (motosud 34 à montpellier) m'a dit de changer dessuite les tendeurs de chaîne de distribution sinon ça allait péter le moteur. Est ce que quelqu'un à ce bruit et roule toujours avec et n'ayant pas eu de problème par ma suite. Ça le fait quand je l'allume. Ça dure une dizaine de seconde et s'arête par la suite. Cela se produit autant à chaud qu'à froid. Que faire? Les changer ou pas? Car la pièce n'est pas chère mais c'est surtout la main d'oeuvre et puis apparemment cela va prendre au moins 3 heures. Que feriez vous?

[Burnout]

j'ai le bruit au demarrage a chaud pendant un 10-30 secondes sur mon TV4
peut etre que je ferai faire lors de la revision des 20000 en meme temps que le jeu aux soupape (j'en suis a 18000)

[geo05]

Et ça fait combien de temps que tu roules comme ça ?

[Burnout]

depuis que je l'ai soit 4000 km,mais ca ne le fait pas a chaque demarrage a chaud
j'attends bien que le bruit aie disparu avant de quitter mon arret

[fulldiot74]

pareil pour moi j'ai le tic tic tic tic je suis pas le seul donc c'est rassurant )) tuono v4 aprc 2014 4700km huile 5w40 motorex je remarque seulement sa au démarrage après j'oublie lol

[Olly]

Tu peux faire un petit tour ici pour plus d'infos :

Mécanique, partie cycle... V4 / Re : Tendeur de distribution

[Griffon]

Pareil, même bruit qui disparaît après quelques secondes et surtout à chaud. En redémarrant après avoir fait le plein quasiment à chaque fois.
Le jour où il ne voudra plus disparaître, je m'inquiéterai...

[Burnout]

le 2eme post calme un peu, ca sert a rien d'essayer d'arranger qquechose sur ces tendeurs

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?317852-Tensioner-rattle-cold-hot-starts

[zebdouille]

Moi ce qui me surprend avec cette histoire de "clic clic moteur", c'est que :
- J'ai un pote en modèle APRC de 2011 : il a le bruit, elle a 40000kms.
- J'avais un Tuono 2011 (non APRC) : même bruit
- J'ai maintenant un 2015 : Même bruit

Donc j'en conclus que c'est le bruit normal du V4, ou pas ? LOL

[Burnout]

dans le post que j'ai mis plus haut d'AF1, y en a 1, il met des bouchons d'oreilles comme ca il est pas emmerdé lol

alors ouais ca doit etre le bruit normal du V4 ^^

[zebdouille]

LOL, moi ce qui m'éclate, c'est qu'on se chie tous dessus avec ce bruit Heureusement que les sensations procurrées par la meule nous fait oublier ce truc, sinon on roulerait sur oeufs tout le temps 

[pierre08]

vous la trouvez ou l'huile Eni 5W40 (Aprilia Racing) ?

[Olly]

J'avais le clic clic sur mon 2011 et 2013 mais pas un seul clic clic sur le 2015 en 14000km!
Ma femme sur son 2012 n'a plus de clic clic depuis le changement de tendeurs,cales et chaines a 10000kms.Elle a parcourue 7000km et depuis ras. Nous ne focalisons peut être pas tous sur le même clic clic...      

[spiky]

Bonsoir à tous,
Aujourd'hui je devais rouler à Carole, mais une fois tout prêt je démarre ma rsv4 2012 aprc, et un gros clac clac du moteur, même au ralentit. Pas de code panne et rien d autre, elle tourne rond mais avec ce bruit métallique... Peut être le tendeur de chaine? J ai roulé 2 jours au mans il y a deux semaine et pas un bruit (à part le petit clic clic normal aprilia) mais aujourd'hui au démarrage clac clac... Ça parle à quelqu un? Merci

[fritz59]

Salut!

Pas évident de dire si le bruit que tu perçois désormais est le même que le bruit décrit depuis le début dans ce post (bruit que j'ai aussi..), ou si ce nouveau bruit est plus en relation avec l'embrayage ou autre sans l'écouter.

Personnellement le bruit de tendeur de distrib' je l'ai depuis quasiment toujours, pas longtemps après le démarrage et il disparaît assez facilement lorsque je quitte mon garage, je fais 3 - 5m, le temps de lâcher complètement l'embrayage, d'accélérer modérément et plus de bruit... parfois ça prend quelques centaines de mètres mais rarement plus...
Mon concessionnaire à la révision des 10000km, en relation avec le siège m'avait "bloqué" la moto, le temps de se faire livrer une huile "spéciale" qui n'était en fait que la Eni 5w40, problème atténué pendant 200-300km... Depuis ses début, mon moteur a donc eu l'huile d'origine 1000km (pas de bruit ou pas le souvenir..) ensuite Elf, Eni, puis Castrol ..
J'ai fait ma vidange cette fois avec la motul 300V. Si le problème de mise sous pression du tendeur de chaine provient de la qualité de l'huile comme le pensait à un moment la personne de chez Aprilia France en relation avec ma concession, à force de tester les marques je vais bien finir par trouver la bonne...ou pas!

[spiky]

Le probleme pour moi c est qu elle claque tout le tps et ca suis le regime moteur, mais pas de petarade ou fume donc je pense a la distri et peut etre un tendeur, ou l huile qui a trop chauffe lors de mon roulge 2 jours au mans a 37 deg... Je vais faire une vidange je pense pour lever le doute.

[Marco62]

Perso elle claque au demarrage à chaud. Soit je la laisse tourner un peu et ça s' arrete , soit je coupe le contact puis je la remet en route et ras. Le tendeur a du mal à se mettre en pression à chaud :/

[ghost31]

Moi j'ai aussi constaté ce bruit, mais bon il ne me dérange pas. Je pense qu'il est dû au rattrapage du jeu puisqu'après quelques secondes, il disparaît.
J'ai roulé sur ktm, et là aussi ça claque bien! Nous avons des moteurs de caractère!!!

[Soysoy]

Bonjour je suis votre sujet depuis un moment , j'ai le meme cliquetie sur ma 1ere rsv4 r de 2012 , avez vous fait le test moto droite car je pense que la bequille de serie et trop pencher, car moto droite la mienne ne le fait plus.