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kit pour rabaisser rsv 1000
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Sujet: kit pour rabaisser rsv 1000 (Lu 2348 fois)
thierry 72
Invité
kit pour rabaisser rsv 1000
«
le:
02 mai, 2014, 20:25:29 20:25 »
bonjour à tous,
je voudrais savoir si quelqu'un à déjà rabaisser le rsv 1000 modele 99 à 2003
j'aimerai le faire pour ma femme vu qu'elle aime bien cette moto,j'en acheterai une autre pour moi
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Pilou
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Moto: SL 1000 Falco 2000
Re : kit pour rabaisser rsv 1000
«
Réponse #1 le:
02 mai, 2014, 20:29:05 20:29 »
Même façon pour le RSV, refaire les triangles
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=183330.0
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thierry 72
Invité
Re : kit pour rabaisser rsv 1000
«
Réponse #2 le:
02 mai, 2014, 20:39:43 20:39 »
la hauteur de selle d'origine et de 825
normalement si je me trompe pas tu peux la rabaisser de 3 cm à l'arriere et autant à l'avant pour conserver l'assiette
mais y'a t'il un risque que celà frotte du style bas de carénage et collecteur?
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Pilou
RS GP
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Messages: 15.933
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Moto: SL 1000 Falco 2000
Re : kit pour rabaisser rsv 1000
«
Réponse #3 le:
02 mai, 2014, 20:46:53 20:46 »
Fort possible si tu attaques comme un goret sur piste. Déjà d'origine ça peut toucher.
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thierry 72
Invité
Re : kit pour rabaisser rsv 1000
«
Réponse #4 le:
02 mai, 2014, 21:23:42 21:23 »
j'ai vu qui avait moyens de pouvoir modifier la hauteur de l'amortisseur,sur mon 2000, il y a le bas de l'amortisseur ou on peu devisser ou revisser pour la hauteur,peut-on aussi toucher au bacque du haut pour le ressort?
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Micnera
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Re : kit pour rabaisser rsv 1000
«
Réponse #5 le:
03 mai, 2014, 08:51:24 08:51 »
Utilise la molette tout en-dessous de l'amortisseur dans un premier temps. 1 tour vaut 1mm sur la longueur de l'armorto mais via triangles et biellette, ça fait plus au niveau de la hauteur de selle de mémoire... Tu le verras vite
Ça a aussi l'avantage de ne pas modifier les réglages (course morte)... S'ils sont bon pour toi
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thierry 72
Invité
Re : kit pour rabaisser rsv 1000
«
Réponse #6 le:
03 mai, 2014, 11:29:19 11:29 »
merci pour les réponses,je vais voir çà,je pense toucher que les biellettes ,et laisser l'amortisseur au réglage standard
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