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[pepito_jft]

Salut à tous,
Etant actuellement à la recherche de la ou des causes qui font que l'embrayage de ma tuono de 2003 patine, j'aimerai savoir s'il est possible d'identifier sur cette photo quel est ce modèle de plateau presseur ?
1ère ou 2ème version ?
ou plutôt part#0259515 ou part#0259517 ? merci 

[Pilou]

Pour l'identifier, tu regardes le chant du plateau comme ci dessous.
Si tu n'as pas de rainure, premier modèle, si tu en as une modèle suivant.

[pepito_jft]

Merci pour cette précision Pilou, mon plateau possède effectivement cette rainure, donc 2ème modèle réf.0259517 sur catalogue, monté sur les moteurs à partir de 2001.

Ci-dessous, le modèle de mes disques garnis. D'après le manuel d'atelier pages 4-29 et 4-30 ils proviennent d'un moteur d'avant 2001.


Ensuite le disque lisse situé dans le fond de la cloche, avec pour repérage, une dent intérieure plus courte (à gauche sur photo) donc d'avant 2001.

Ceci pourrait-il expliquer le patinage ?

Je me demande s'il est mécaniquement possible de monter des disques garnis de rsv 2004 ou plus. Ceux-ci étant capables d'encaisser la dizaine de chevaux supplémentaires.

[yann77]

Bonjour,
J'ai un falco de 2000,le plateau presseur est un Rotax 259510 mais pas de référence Aprila écrite dessus, est-il possible de remettre deux photos des différences entre le 259517 et le 259515 parce que je vois pas bien l'histoire de la petite encoche.
J'ai également 10 disques lisses identique (premier type embrayage) mais un seul est bleui(le premier qui est le plus au fond) tout est dans la cote (épaisseur ,voilage..) est-il possible de changer que ce disque?
Sur les trois embrayage du v990 il y en a-t-il un plus fiable que les autres, car ils n'ont pas les mêmes ref de disques et de plateau?
Merci

[yann77]

re-bonjour,

Personne aurait une photo de cette fameuse rainure du plateau presseur.