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[Xbluster]

Salut tout le monde,

Je suis nouveau sur le forum et j'ai décidé de me tourner vers vous pour avoir un retour d'expérience et les pistes à privilégier pour m'aider à résoudre mon problème.

Situation: Depuis 4 ou 5 sorties, j'ai pu constaté un petit trou (<1sec) lorsque je roule à régime constant entre 3500 et 5000 rpm. Ce problème n'a pas été détecté lorsque j'ouvre les gaz, plutôt en conduite soft. J'ai testé le sous régime moteur aussi, pas d'étouffement, elle ne cale pas. C'est un problème qui n'arrive pas fréquemment, à peu près 1 à 2 fois par heure de roulage, peut arrivé en ville, comme à 90km/h, pas de lien avec le rapport engagé...

Avez-vous déjà eu ce type de problème? Quelles sont les premières pistes à privilégier? Y a-t-il des tests simples à effectuer?

Par avance merci et il serait sympa si vous utilisez une abréviation pour une partie technique de me filer l’acronyme associé

Bonne route à vous! 

[Xbluster]

Re,

SVP quelqu'un pour des conseils avisés ?  Merci par avance  

[ruru56]

petit réglage d'injection a faire , avec contrôle du réglage TPS , passage obligé chez le concessionnaire par contre 
il faut l'axone pour pouvoir le réglé .

[Geogamer]

Je pense que j'ai le même problème. Ce n'est pas gênant sur route mais si je faisais de la piste ça serait plus embêtant.

Donc de mon coté, cela me le fait une à deux fois par sortie, c'est complétement aléatoire. Lors de ma dernière sortie, plein gaz vers 5000 - 6000 tr ça s'étouffe (comme si je coupais les gaz) puis reprends 1/2 seconde après comme si rien ne c'était passé.

Si tu trouves, je suis preneur de la solution!