Pour la bulle d'origine il y a juste une vis sur la pointe centrale base , pour la partie arrière celle ci est tout simplement encastré entre le carénage et le cache intérieur . Il suffit de dévisser les 2 vis qui sont derrière le tête de fourche , les plus hautes et les plus à l’extérieur pour désolidariser les 2 plastiques, passer la bulle dans les petits guides et monter la vis centrale basse après avoir clipsé la partie arrière.
C'est pas très clair mais pas vraiment compliqué à faire...