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[fred_madison]

Salut,

Mes etriers étaient morts.
J ai trouvé des étriers quasi neufs provenants d une BMW S1000R.
Les memes que sur la rsv1000 v2, et sur certaines tuonos (pas la mienne).
C est le modèle avec 4 plaquettes / étrier.

Le gars m a fourni un jeu de plaquettes brembo quasi neuves.

Je n arrive pas à savoir si les plaquettes sont les mêmes que sur la RSV.


J ai un vieux souvenir que l épaisseur n est pas la même. Mais si cela se trouve j ai rêvé.

Qqu un aurait il l info?

Merci d avance

[TAÏMYR]

Je viens de monter des EBC EPFA 322/4HH extreme pro sur mon TUONO 2006 (4 plaquettes par étrier)

Sur l'emballage il est marqué ne pas utiliser sur BMW 2010 S1000RR.

Utiliser EBC FA604/4HH ou EPFA 604/4HH.......

A priori ce ne doit pas être les mêmes...............pourquoi ? (épaisseur; contraintes;performances ?)

[fred_madison]

Ok c est bien ce qui me semblait.
Merci pour le retour.

[fred_madison]

Bon pour clôturer le sujet.
J ai eu confirmation de mon concess que ce ne sont pas les mêmes plaquettes.
Celles de s1000rr sont plus épaisses.

Pour la petite histoire, avant que les plaquettes adaptables soient dispo pour la bm, les gars achetaient celles de rsv. Mais certains ont perdu les plaquettes.......

[TAÏMYR]

Par contre ça pourrait être intéressant de pouvoir monter celles pour S1000 RR si elles ne sont pas trop épaisses ?

Je me suis fait la réflexion en montant les EBC neuves qu'ils auraient pu les faire un peu plus épaisses .
En effet les pistons sont déjà visibles et bien sortis et la base des plaquettes à mi-chemin sur les guides.

Résultat, on les change bien avant qu'elles ne soient fichuent de peur qu'elles ne se barrent..........Mes Brembo n'étaient finalement qu'à mi usure 

[fred_madison]

bah je les ai montées.
certe elles étaient déjà usées mais à min avis ca passe qd c'est neuf.