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[sebdu27]

Salut à tous , je viens de m'apercevoir que sur mon pneus arr ( michelin pilot power 2 ct ) j'avais une entaille d'environ 5à 6 mm , après avoir tester avec de l'eau savonneuse il s’avère que j'ai une toute petite fuite d'air ( je pers environ 200g par semaine ) ma questions est la suivante , le mieux c'est quoi ? les mèches j’ai lus que les retour était pas très bon ,   il existe des kit avec des plugs ( champignon ) ou encore la solution d'aller voir un marchant de pneus pour faire mettre une pièces à l'intérieur .
Mon pneus à 2500 km et cela m'embète un peu de le changer juste pour cette toute petite fuite .
Il faut aussi que cette réparation tienne la route , car même si je roule au taquet en permanence , il ya dés fois ou je roule un peu brutus quand même.
J'ai ce problème depuis que j'ai la moto , avant je me contentais juste de faire ma pression avant de partir , mais la je cherche une solution pour éviter de le  faire   .
Voici ce qui me parait le plus correct pour le moment :
http://shop.touratech.fr/pour-la-moto/accessoires-techniques/kit-panne/kit-de-crevaison-stop-go-pocket-tire-plugger.html

[SL1000]

Moi perso je mets des méches, MAIS dans ton cas, ce que me gêne est que c'est une entaille de 5 à 6 mm et que la carcasse métalique du pneu a dût être fortement couper !

Je pense qu'il serait préférable pour toi d'aller voir un pro qui démonte ton pneu pour voir l'intérieur.

La sécurité n'a pas de prix !

[ké20]

bien vu SL 1000 , suivant l'endroit en plus ou le pneu est entaillé , faut faire gaffe , quand ce n'est qu'une pointe , vis ou autre , encore , ce n'est pas grave.

Perso , j'ai le kit anti crevaison de chez Cardy , il faut bien manipuler le truc pour poser la mèche mais ça ne pose aucun problème, j'en ai même mis une fois sur ma voiture

Les champignons , ont en trouve très peu maintenant , mais le lien que tu as mis semble un bon compromis.

[kawasaking]

J'en ai vu sur frenh ali baba des champignons, mais 'est vrai que ça deviens galére.

[ravier17]

Si le trou est pas trop grand, sans hésiter, un champignon à l'intérieur du pneu. Cela résiste à la piste...

A faire faire par un pro

[william_bzh]

Les meches de dépannages que tu enfonces dans le pneu, sont une solution temporaire pour te permettre d'aller au garage le plus proche,  en aucun cas une solution définitive.

il faut démonter le pneu et y mettre un "champion".  là  aucun pb .

[sebdu27]

bon voila c'est fait , j'ai été chez un spécialiste  du pneus qui en plus fait un peu de compèt auto et roule en r1 , à la vue de la fuite , il m'as dit qu'une mèche aurait suffit , que le champignon ,n'était pas la meilleur solution sur du michelin 2 ct  , du coup il ma démonter le pneus et mis une pièce par l'intérieur comme j'étais pas chaud pour la mèche .

[ké20]

j'ai fait 5000 kms avec une mèche dans un Michelin Pilot road 2, et mon Beauf (kawasaking) a aussi mis une mèche dans un D207 et l'a amené aussi jusqu'en fin de vie .....

Même Vince V60 a fait la même chose , et même sur un pneu de son ancien utilitaire

[sebdu27]

cela résume ce qu'il ma dit , mais bon c'est peut être psychologique mais de savoir une pièce à l'intérieur cela me rassure un peu plus    et franchement pour 12€  cela ne valait pas le coup de s'en privé.

[SL1000]

Comme tu dis Seb, 12€ pour de la sécurité, ça fait pas chere !