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[clarky17]

voila depuis quelques temps la poignee de freins avant est molle je change réguliérement tous les ans le liquide dot5 de la moto mais depuis peu dés que je purge le freins le frein avant la poignée est dur donc pas de soucis puis aprés quelques semaines elle redevient molle je ne retrouve pas le mordant du début pourtant tous est nickel pas de fuites au niveau de la poignée ni sur les étriers pas de baisse de niveau je pense à de l'air car quand je purge  c'est nickel je pense peut étre que maitre cylindre de la poignée est hs y a t il un kit de réraration mais avant je vais essayer de purgé avec une seringue vers le bas si quelqu'un à une info je suis à l'écoute 

[jm-RR]

de mémoire c'est du dot4 qui faut utiliser pour nos machine non ??

le dot5 est plus corrosif  que le 4, après chacun y va de son expérience, mais je pense que si le circuit de freinage est prévus pour du dot4 il est possible que le dot5 n'ait pas arranger ton affaire 

[vinceV60]

vérifie le joint de la jonction avec le bocal sur le maitre cylindre.

Tu as le coude en plastique ou est fixé la durite du bocal et le joint est tous le tour. S'il est vraiment craquelé, ça pourrait venir de là.

il se font veillissant et l'air peu passer.

[Pilou]

de mémoire c'est du dot4 qui faut utiliser pour nos machine non ??

le dot5 est plus corrosif  que le 4, après chacun y va de son expérience, mais je pense que si le circuit de freinage est prévus pour du dot4 il est possible que le dot5 n'ait pas arranger ton affaire 

JM, le dot 5 est un liquide silicone violet. Je pense qu'il doit parler de dot 5.1. Le 5.1 est surtout plus fluide que le dot4.

[clarky17]

pour le liquide dot 5.1 preconisé par aprilia il chauffe moins que le dot 4
1

[ruru56]

clarky le liquide chauffe autant , juste que le 5.1 a un taux d'ébullition plus élevé donc résiste mieux et plus longtemps aux fortes sollicitation 

[target]

Euh.. La j ai un doute.. Pour moi le 4 est moins corrosif c est sur, doit être changé plus souvent, mais je crois pas que le 5.1 supporte mieux la température..
 Pour ma part rbf 660 motul, approved

[RSVBOB]

Euh j'veux pas foutre ma merde mais est ce que t'as vu que t'as une vis de purge sur le maitre cylindre ? 

[clarky17]

oui j'ai purgé celle ci c'est nickel au début puis aprés quelques temps ça redevient un peu mou je crois que je vais changé tous les joints comme ça on verra bien

[Pilou]

Tu vas surtout changé ton MC, il n'y a pas de kit de réparation.
Lève le cache poussière, si il y a du liquide de frein derrière forte chance qu'il soit fatigué.
Au cas où, démonte le, nettoie, regraisse et remonte, des fois que ça marche si les joints ne sont pas trop usés.

[ixion]

Yep, symptôme du joint+piston du maître cylindre HS ça

[clarky17]

je vais essayer de retirer le cache poussiére mais sur le net j'ai trouvé un kit de répartion du MC .je vais faire ca pendant les vacances de noel et je vais prendre mon drz SM en attendant car des fois c'est chaud quand on veut du mordant sur les freins.

[Pilou]

(...) sur le net j'ai trouvé un kit de répartion du MC

Tu as un lien, suis curieux!

[vinceV60]

Tu as un lien, suis curieux!

Moi aussi, suis curieux de voir.

[Pilou]

Sans déconner Vince, t'es vachement curieux!   

[vinceV60]

Sans déconner Vince, t'es vachement curieux!   

Tu m'etonne que je suis curieux. J'aimerai bien voir ce kit de réparation que j'ai même pas trouver chez brembo , ni chez aucun distributeur possible de la miss

J'ai peut être mal cherché. 

[clarky17]

je vous tiendrai au jus si je trouve un kit réparation ou à moins de mettre un mc adaptable

[Pilou]

je vous tiendrai au jus si je trouve un kit réparation

A la chanson n'est plus la même du coup! Tu en as trouvé un ou pas? Parce que si tu n'en as pas trouvé, ben ... ne cherche pas!!!

[LIL21]

j'aurais dit les durit qui sont fatiguée ,non ?

[vinceV60]

j'aurais dit les durit qui sont fatiguée ,non ?

durites avia sur les RSV. 

[clarky17]

voici le site oem motorparts j'ai déja commander des piéces chez eux je vais voir pour le mc avant il y a bien l'éclaté des piéces donc je pense pouvoir avoir les joints

[vinceV60]

voici le site oem motorparts j'ai déja commander des piéces chez eux je vais voir pour le mc avant il y a bien l'éclaté des piéces donc je pense pouvoir avoir les joints

ça n'existe pas tous simplement. 

C'est pour cela qu'on est curieux.

Quand j'ai marqué que j'ai retourner toutes les bases de données, c'est parce qu'on distribue toutes les pièces d'origine aprilia. CF : ma signature. 

[Pilou]

(...) je vais voir pour le mc avant il y a bien l'éclaté des piéces donc je pense pouvoir avoir les joints

Et en plus c'est qu'il est tétu le monsieur! 

[vinceV60]

allez, je te mache le boulot.

Voici l'éclaté de ton maitre cylindre de frein. Récupérer sur la base aprilia.

Si tu trouve la référence du kit de refection dessus, tu me le dis.