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[cardoo]

Voilà j'ai monté un RS1 rennsport à l'avant il a 2633 km et il est fatigué.
il y a 15 jours on a fait une petite virée dans le coin il faisait assez froid les pneus ont décrochés par deux fois , dont une avec l'arrière puis l'avant après.
Est-ce du au fait qu'ils soient fatigués? moi je penche plutôt qu'il faisait froid et qu'il y avait un peu d'humidité par endroits.
Autre chose étrange l'avant est devenu brillant sur les bords et j'ai des sortes de taches sur les flancs avant ( vagues noires).
Je ne fais que de la route je fais maxi 250 km par sortie. Préssion 2.2 ou 2.3 à l'avant arrière 2.5.
a-t'il chauffé? :oops

[Bobo]

Avant de trop faire chauffer un pneu avant sur la route avec 2.3 de pression il en faut quand meme... ;-)

Puis tu dis toi meme qu'il est en fin de vie alors bon, on sait bien qu'un pneu en fin de vie il a pas les meme proprietés qu'un neuf, surement que la seule reponse est la.

[cardoo]

Ok mais qu'est-ce les vagues noires sur les flancs? :roll

[Raven]

Peut-être les traces de ton décrochage non?

[cardoo]

avant la balade je n'ai plus de piles pour la dernière là ou on voit bien le flanc.

[batman13]

Un pneu qui a chauffé voir surchauffé, une fois qu il est froid, il bleuit, des reflets bleus apparaissent sur le pneus...

[olivierzx]

Les vagues, c'est pas un problème de réglage suspension en général ?

[Martin]

C'est rien ces vagues, peut etre dû a l'humidité et au frottement dans l'air

[cardoo]

Un pneu qui a chauffé voir surchauffé, une fois qu il est froid, il bleuit, des reflets bleus apparaissent sur le pneus...

ok mais les vagues?.
il est trop vieux ou quoi?
Je ne pense pas que les suspensions soient mal réglées l'usure est régulière concernant le pneu. :-p

[cardoo]

Merci martin. :mrgreen

[naturland]

Un pneu qui a chauffé voir surchauffé, une fois qu il est froid, il bleuit, des reflets bleus apparaissent sur le pneus...

Je suis d'accord, mon Av (un diablo corsa) commence à fatiguer, bah il est plus très noir, mais plutot bleu nuit.

Malgrès tout il tient encore. :green1

[bob57]

j'ai bien regardé tes photos, l'état de ton pneu me parait tout à fait normal.

[Tomcat]

c'est aussi probablement une réaction chimique
temperature/humidité/pression/chaleur....

[Fredo]

Pour ma part c'est qu'il a fait son temps. Je vous met en garde sur les aspects bleutés que peux avoir votre pneu  :8-o
C'est du a un nombre de chauffes trop important ou une surchauffe. RS1 ou SC1 sont des pneus tendre, nos machines sont lourde sur l'avant...  D'un seul coup votre pneu peu devenir dure au niveau de la gomme et attention la chute, elle arrive très vite. Vécu par NO2 et Spéciman  :cry

[giorgio676]

Je vois la une usure normale de te pneus et ces taches ne m'inquiètes pas plus que ça

Et puis, pneus usés + temps froid et humide + grosse attaque = :-l  :-l non?

En revanche on voit bien que tu ne te serts pas de ta moto pour aller "au champignons" ;-)

Il est temps de les changer voila tout, 2600 bornes avec du SC1 c'est déja pas mal...

Tu as eu les avertissements, n'attends pas la gamelle

@+ Cardoo

[cardoo]

Ok giorgio je vais aller les changer, ça coutera moins cher qu'un carénage.
 :mrgreen

[naturland]

Ok giorgio je vais aller les changer, ça coutera moins cher qu'un carénage.
 :mrgreen

Ou plus  :-?

Mieux vaut prevenir que guerrir !! :sad

[JeanPhi46]

En tous cas vu l'angle que tu prends ,avec les routes qui se sont  rafraichits et des portions desfois humides ca m'étonne pas que tu ai décroché. :8-o
les taches sur les bords sont pour moi dûts au pneu qui a bien chauffé.il semble bien bouloché sur la bande de roulement comme si tu avais fait de la piste !!
 :v

[cardoo]

j'aime bien ta citation giorgio tu ne vas pas cueillir des champignons. :mrgreen
donc voici la dernière photo avec le brillant.

[bob57]

jme répète mais tant pis: tes pneus sont tt à fait normaux.