La vache ça fait flipper votre histoire !
Note qu'a chaque fois, il s'agit de modéle 2010, dont la non fiabilité commence à être reconnu

(j'a rencontré la semaine dernière un "heureux" proprio dont le moteur a cassé à 5000 km. Il en a trouvé un sur le bon coin pour (je crois) 1400 €. Reste la main d'oeuvre

J'a qd mm fait 16500 km dont la moitié de piste sans casser le moteur sur ma 2010

Si ça peut te rassurer, les modéles suivants ont été pas mal revus notamment au niveau de la lubrification et de la distrib. Il parait que maintenant, c'est beaucoup mieux... en tous cas j'espère car c'est pour cette raison que j'ai pris une APRC pour remplacer ma R de 2010.