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[Olly]

Pour ceux qui veulent suivre en live les 24H du Mans, mais aussi l'Aprilia n°6, c'est ici:

http://www.lemans.org/live-streaming/le-mans/24-heures-moto_fr.html

[Cesco]

Merci 

[Alexter]

Tout pareil 

[Martin]

Pour ceux qui sont inscrits sur Facebook : https://www.facebook.com/LeMans2RouesRacingTeam info régulierement mises en ligne

[v60]

merci pour le lien du mans et cool le facebook sur la n°6 

[VBREIZH]

17 Eme pour l'instant c'est une belle performance!

[Osmi]

Et 6ème en SST..belle perf si cela va jusqu'au bout.

[VBREIZH]

18 eme à l'arrivée..... Super résultat ! Mais il y aurait un hic la moto aurait été disqualifiée après l'arrivée pour garde-boue non conforme....!!!!!!!

[Raven]

Sur lemans.org, l'Aprilia est effectivement marquée DNF, après 783 tours, soit après l'arrivée... Dommage en effet.

Raven

[VBREIZH]

C'est confirmé ! ils doivent êtres dégoutés ! autant d'investissements pour se faire recaler après l'arrivée!

[Raven]

Obligé de s'inscrire pour pouvoir lire le déroulé de la course, punaise mais ils pouvaient pas faire un profil public pour ceux qui ne veulent pas s'inscrire? Ras le sac de facebook, y'en a que pour lui ou twitter maintenant...

Raven

[laconi33]

il y a eu 4 moto déclassés pour garde boue non conformes en superstock

[Sharky]

Ouai dont la moto qui a fini 1ere de la categorie !!!

Le garde boue non conforme leur fesais gagner enormement de temps sur un ravitaillement changement de roue

[Pilou]

Dommage aussi que la JBB-Métiss ait dû abandonner. En tous cas elle fait parler d'elle malgré l'âge de son moteur!

[TrEiZe]

Ouai dont la moto qui a fini 1ere de la categorie !!!

Le garde boue non conforme leur fesais gagner enormement de temps sur un ravitaillement changement de roue

Quand tu vois la préparation des machines... Disqualifié pour un garde boue non conforme, il y a de quoi pester contre le réglement Ils auraient pu le voir au CT 

[laconi33]

bah non, y a pas de quoi pester.

c'est le reglement SST.

si tu modifie ton gardeboue, ca permet de gagner beaucoup de temps pour les ravitaillements, et là, tu entres dans la categorie EWC.


c'est d'ailleurs se genre de details qui font que les EWC passent deux fois moins de temps dans les stand...

c'est un endurance de 24h, pas une course de vitesse. c'est sur que une course de vitesse, on trouverait ca stupide de declasser pour un garde boue. mais pas là

[Osmi]

Je rejoins l'avis de TrEIZe : il aurait pu leur signaler pendant le ct.
Après c'est sur, il y à le règlement...vraiment dommage !

[TrEiZe]

Ils n'ont pas respectés le règlement ils sont sanctionnés c'est normal  Mais c'est rageant  C'est la même raison pour les 4 teams ?

[Sharky]

Je rejoins l'avis de TrEIZe : il aurait pu leur signaler pendant le ct.
Après c'est sur, il y à le règlement...vraiment dommage !

justement les garde-boue presenter au CT et ceux avec lesquel il ont courus n'etait plus identique.

Et dommage pour la Metisse en effet avec un vieux moteur de 2007 !!!
Mais a priori pour 2013 il reparte sur une base moteur et chassis 2012 avec leur fameuse foruche

Moi je suis content la Ducati a été au bout  et qu'elle son quand il passait !!!

[TrEiZe]

justement les garde-boue presenter au CT et ceux avec lesquel il ont courus n'etait plus identique.

Et dommage pour la Metisse en effet avec un vieux moteur de 2007 !!!
Mais a priori pour 2013 il reparte sur une base moteur et chassis 2012 avec leur fameuse foruche

Moi je suis content la Ducati a été au bout  et qu'elle son quand il passait !!!

Ça fait un petit bout de temps qu'une ducat n'avait pas été aux terme es 24 non ?

[laconi33]

et là ils etaient avec la pinagale??

[Sharky]

ouai c'est la Panigale qui etait en piste

[Zan]

mais la panigale a fait des chonos.. pas en équation avec ses pilotes.
Ils ont clairement joué pour finir.. mais sans rien visé au classement..
Pas idiot: car on parle beaucoup d'eux..

[laconi33]

il est clair que les chronos n'etaient pas transcendant, mais les 2 italiennes etaient à l'arrivée

[Sharky]

Ouai c'etait leur but de finir, car les Ducati et les course de 24H c'est pas gagné

Et aussi les pauvre pilote de la Yam FZ1, ils doivent avoir les cervicales en compote

[laconi33]

ils ont passé une parti de la nuit au chaud dans le box.

leur team a du refaire un moteur à cause d'une surchauffe

[Sharky]

Et la surchauffe a cause d'une chute de Carillo, je l'ai vu pousser

et vu que pas de carenage c'est le chassis/carter moteur qui prenne chere

[Pilou]

bah non, y a pas de quoi pester.

c'est le reglement SST.

si tu modifie ton gardeboue, ca permet de gagner beaucoup de temps pour les ravitaillements, et là, tu entres dans la categorie EWC.


c'est d'ailleurs se genre de details qui font que les EWC passent deux fois moins de temps dans les stand...

c'est un endurance de 24h, pas une course de vitesse. c'est sur que une course de vitesse, on trouverait ca stupide de declasser pour un garde boue. mais pas là

Le point de vue de la #67 déclassée http://www.sport-bikes.fr/cp---le-point-de-vue-de-claude-lucas--un-des-pilotes-de-la-67--declassee-aux-24-h-_a4603.html

[laconi33]

Et la surchauffe a cause d'une chute de Carillo, je l'ai vu pousser

et vu que pas de carenage c'est le chassis/carter moteur qui prenne chere

pas sur que ce soit du à une chute. ils avaient gardé le radiateur d'origine ^^

[Sharky]

Bah vu que pas le carénage la moto devais moin chauffer qu'avec. quoi qu'il on reussi a sortir presque 200ch du moteur donc ça devais bien chauffer quand meme, surtout connaissant les probleme de chauffe des moteur Yamaha en endurance depuis quelque année

Mais c'est suite a une chute que les probleme on commencer, le radiateur a du prendre un coup et plus refroidire assez