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[Fab46]

salut a tous ,
j'ai enfin un train de pneu neuf, mais une fois arrivé a la boutique le gras me demande si je viens de la laver parce qu'il y a des traces noire un peu partout sur la bras oscillant...on cherche on cherche , verdict c'est de l'essence qui coule en continu par deux petite durite situées sous le réservoir, helppp que faire est ce possible qu'une durit de trop plein  est pétée a l’intérieur du réservoir??
pour info c'est un rsv de 1999 avec un réservoir en métal

[Fab46]

ca fuit par une des deux petites durit entouree

[Raven]

Ce ne sont pas ces durites là qui fuient, mais une des deux situées DANS le résé. J'ai eu le souci, tu remplaces les deux durites, colliers à vis et zou.

Raven

[Fab46]

comment on démonte tout ca? il n'y a rien de particulier a surveiller? des joints a prévoir etc etc?

[Raven]

tu vides ton résé, débranches les deux durites d'essence (un clip rapide, un banjo au niveau du corps d'injection), puis les deux petites sous la pompe à essence, déclipser la prise de la pompe, puis tu déposes ton résé (deux vis à l'avant, 4 vis pour déposer l'articulation sous la selle).

Ensuite, dépose la pompe, faut enlever les vis qui la maintienne au résé, et la sortir doucement, tu verras ces fameuses durites fuyantes. Pas besoin de déposer le bouchon, tu accèdes par la trappe de la pompe.

Raven

[Fab46]

nickel , il ne me reste plus qu'a me procurer ces deux durit avant le mois d'aout

[jm-RR]

pour la durite c'est pas bien compliqué faut juste prendre le bon diamètre

http://www.bio-clic.com/durite-carburant-8mm-huile-vegetale-carburant-durite.html

[Fab46]

c'est ce que je me demandais , si c’était de la durit classique ou pas vu que ça baigne dans le super...
c'est du 8 mm ? sinon quelqu'un a le diamètre?   comme ça je fait un démontage/remontage express!!

[jm-RR]

heu je sais pas si c'est du 8mm, la c'est la page que j'ai marqué pour autre chose lol
mais a mon avis c'est plus certainement du 6mm

raven !!!! t'en dis quoi

[Fab46]

en même temps vu le prix rien n’empêche de commander un mètre de 8 mm et 1 m de 6mm et reste plus qu'a espérer que ce ne soit pas du 10 lol en tout cas merci pour le lien car chez mon concess il est au prix de l'or le mètre de durit lol

[jm-RR]

de toute façon faut ouvrir le réservoir, autant le faire avant de commander non ??

bon sinon le 10 ça peut te servir si tu veux changer les durites de la pompe à essence