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[Fab46]

salut a tous ,
je viens de remettre en route mon RSV de 2000 , après environs 300 km en trois ans suite a la naissance de mon fils qui m'a pris énormément de temps ( oui c'est le premier lol) donc j'ai changé la batterie , changé  le liquide d'embrayage et purgé, sachant qu'avant de l’arrêter j'avais fait faire une grosse révision , vidange, jeu au soupape bougies , joint spy de fourche etc etc , est ce qu'il y a d'autre point a vérifier avant de pouvoir re-rouler?
je pensais faire une cinquantaine de bornes avant de la vidanger , afin de nettoyer un peu le circuit d'huile... 
vous avez des suggestions?
cordialement
Fabien

[lebrisw]

décoller l'embrayage si nécessaire
controles des freins avant de partir( grippage )
essence neuve..  gonflage des pneus..   

[gc29]

salut, fais gaffes à tes pneus qui (sec ou déformation), ton kit chaine a été graissé de temps à autre ?, un petit coup de nettoyant contact sur les conectiques, vidanger le réservoir et changer le filtre, controler le filtre a air, l'état des durites, graisser les cables d'accélérateur....

[Fab46]

justement vendredi aprem j'ai une trentaine de bornes a faire pour changer les pneus 
elle démarre bien , freine bien , les vitesses passes nickel
je vais démonter et contrôler le filtre a air  et changer l'essence effectivement

[Fab46]

ah j'allais oublié , merci de vos reponse!

[Math]

Les joints spy peuvent sécher aussi, regarde s'ils ne fuient pas après plusieurs compression à l'arrêt.
Et comme dit plus haut les pneus peuvent se déformer légèrement lors du stockage, ça peut donner une impression de flou du train avant par exemple.

[Spads87]

Les joints spy peuvent sécher aussi, regarde s'ils ne fuient pas après plusieurs compression à l'arrêt.
Et comme dit plus haut les pneus peuvent se déformer légèrement lors du stockage, ça peut donner une impression de flou du train avant par exemple.

***Mot censuré*** j'ai eu le soucis sur un 250 CRF, après 1an sans bouger les spy ont fuit à la première sortie, ils sèchent et perdent leur souplesse, n'hésite pas à les imbiber de WD40 pour les " ramollir "