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[bicylindriste]

Salut,
comme dit dans le titre le joint d'embase du cylindre arrière de mon rsv de 2000 fuit.
La moto a 71000km donc j'ai 2 questions:- Suis-je obligé de sortir le moteur pour démonter et remplacer ce joint?
                                                                - a ce kilométrage là est ce que ça vaut le coup de faire le boulot?

Merci

[titituono]

je dirai:
en descendant le moteur de toute facon il sera plus simple (et plus rapide) de travailler
oui ca vaut toujours le coup car c est des moteurs fiables... Après tu le fais seul ou dans un garage car au niveau cout ca n a rien à voir..

[bicylindriste]

Ba si ce n'est pas possible de le faire sur la moto je sortirai moi même le moteur et l'amènerai pour faire remplacer le joint. Pour cette opération il faudrait environ compter combien?
Merci

[Raven]

Tout dépend du prix du joint et du taux horaire du motociste chez qui tu vas apporter le moteur. Pour le joint, tu peux demander à VinceV60, il te filera le prix de la pièce, pour le reste, regarde les tarifs du garage.

Raven

[hexagone]

allez 15 euros le joint, 3 à 4 h de main
bref un moteur d'occase à 400euros 20000 kms et roule ma poule

[bicylindriste]

allez 15 euros le joint, 3 à 4 h de main
bref un moteur d'occase à 400euros 20000 kms et roule ma poule

Ce n'est pas les prix que je vois moi mais si tu en connais un a vendre a ce prix fais moi signe..

[cristo]

c'est quoi qui fuit ? de l'eau ou de l'huile?
Le joint ne fais tout, à cet endroit il faut mettre de la pate car les deux demi-carters ne sont pas au même plan (voir fiche atelier avec les explications)
Si c'est de l'huile (un peu, hein, du suintement) , je ne ferais rien, mais l'eau , là tu risques de vider ton circuit (qui lui est plus vital >moins de deux litres); pour arriver là , comptes bien dix heures en tout (demontage remontage soigné!!) moteur sur établi...

[bicylindriste]

C'est une fuite d'huile. C'est pénible car le moteur est pourrit en permanence.. Ca fuit pas mal (environ 1l tout les 2000 km) Et je pense pas que ca va aller en s'arrangeant!

[Duke]

Comme tu dis, ta fuite va pas s'arranger : tu devrais te faire une raison et prévoir le démontage de ton moulin...

[cristo]

La pâte a vieilli, et ou le moteur a eu un coup de chaud trop rapide (difference de dilatation trop rapide), c'est un gros job à faire mais faisable moteur sur cadre (si c'est le cylindre arrière); donc peut-etre moins d'heures au total!

[bicylindriste]

Oui ca serait bien.. Je vais poser la question chez quelques mécanos...

[bicylindriste]

Bon, apres avoir réflechis je pense remplacer mon moteur complet. Seul hic, lorsqu'un moteur a été démonté puis stocké sans eau comment etre sur qu'il ne fuira pas apres repose?
Qu'en pensez vous?

[cristo]

no problem ,le seul est qu'il soit à l'abris du gel pour les culasses

[bicylindriste]

Aucun probleme possible? Pourtant certains concess me disent le contraire

Merci Cristo pour l'info

[Pilou]

Si le moteur est démonté, donc sans eau ni liquide de refroidissement, je ne vois pas où est le problème

[bicylindriste]

Ba ma crainte est et qu'apres repose, ils se mettent a fuire...
Je parle d'un moteur qui est démonté depuis environ 1 an où il y a encore l'huile mais plus d'eau..