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[jul1]

Bonjour à tous,

Voila j'ai trouvé un rsv modèle 2004 toute d'origine, pas de rayures pas de chocs aucun équipement mis a part une bulle noire, 18 000 km (1 seul reset mais factures pour prouver les bornes), 3ème main.

Il en veut 5300€

Est ce c'est correct comme prix ou abusé?

Sachant que je vais la voir jeudi donc j'espère voir les factures pour justifier les KM

[THE-DUDE]

je pense que c'est correct, aprés en dehors de la cote regarde tout ce qui se vend dans le genre et tu auras une idée du marché, ce qui est plus réaliste...c'est un standard ou Factory ?

PS: pour info j'ai payé ma Factory 2004 avec 20 000km 5500€ y'a 2 ans mais état moyen et avec un peu de boulot dessus...

[jul1]

RSV tout court pas R ni Factory

[jeje rsv]

Un vrai rsv de 2004 est obligatoirement R ou factory , donc rsvr minimum.
attention a toi , il s'agit peut être d'un modèle 2003 immatriculé en 2004
met nous une photo de la moto

[jul1]

[jul1]

[jul1]

[Raven]

C'est bien un 2004, RSV-R.

Raven

[jul1]

Ok! Merci de cette précision!

[THE-DUDE]

ouai et je dirais qu'elle parait trés propre en effet !! 

Gaffe a un truc: les 2004 ont quasi toutes eu un souci avec le compteur (remise à zéro du totaliseur !), pose la question: si compteur changé tu dois récupérer un certificat de concessionnaire (je serais toi je l'appellerai pour valider...), si compteur annoncé d'origine fais bien le tour pour voir si ca colle avec le kilometrage...

Dernier conseil: prends ton temps, de la RSV y'en a plein et ca se vend pas bien...

[jul1]

Grace à ce fofo (et a tous ces intervenants) je commence a savoir où il faut regarder!!

Je lui déjà poser les questions (qui d'ailleurs les a étonné) sur le bras oscillant, le circuit de charge, roue libre ....

A force j'en trouverai une ou alors je retourne sur un GSXR!! Mais je prefere de loin les twins!

C'est qu'il me faudrait une moto pour fin juin (grosse sortie en perspective)

[domsylvia]

il y a eu quelques modif ( clignotant origine 2004 orange , les pots de 2004-2005 sont noirs , les tiens sont de >2006 mais ça marche aussi)

globalement elle est propre
attention au tube de fourche , on dirait qu'il manque de la peinture sur le fourreau de gauche--> réglage sauvage??

[THE-DUDE]

ouai pour juin ca le fait...t'auras le temps de regarder les quelques machines équivalentes en vente avant de faire ton choix...

[jul1]

Merci pour tout les gars!

Je vois pas ou il manque de la peinture sur le fourreau!!

De toutes façons, je vais la voir jeudi et je vous dirai ce qu'il en ai!

[jul1]

Petite question:

C'est quoi le capteur juste au dessus de l'etrier AR?

[krikri]

le capteur du compteur.

[jul1]

Merci

[jul1]

Voila je reviens juste d'aller la voir!

Donc le compteur est d'origine (1 reset) mais il a des factures avec le kilométrage réel! a ce que j'ai vu!

Elle parait neuve quand même, caoutchouc de sélecteur pas usés, cale-pieds pas limés, les silencieux non plus etc...

Pour ce qui est du bras oscillant j'ai pas pu bien voir si il avait était changé!

Ce qui me chiffonne c'est qu'il a qu'une clef de contact, aucun double!!

J'ai vu aussi que l'écrou d'axe de roue av est rouillé ainsi que les 4 boulons de pieds de fourche!

J'ai pas pu l'essayer! Mais il est venu au point de RDV avec!

[jul1]

Personne pour un petit avis?

[buzzlevrai]

slt
attend un peu et remonte ton budget
regarde
http://www.leboncoin.fr/motos/310020626.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/motos/268148288.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/motos/307704032.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/motos/305507838.htm?ca=17_s


surtout la derniere 1000 euros de plus mais garantie et aussi 2 an de moin a l'argus la difference de 1000 euros vaut le coup

[jul1]

Merci mais elles sont trop chères!

J'ai deja tapé dans mon budget moto et il me reste pas grand chose donc celle que tu m'as trouvé sont hors sujet!

[THE-DUDE]

ouai on passe de 5000€ (une fois négocié !  ) à 6500-7000€, plus la même histoire...

Sinon les années d'avant ne t'interresse pas ? y'a de supers affaires à pas cher, et perso je préfere leur look et leur moteur...

http://www.leboncoin.fr/motos/310971784.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/308523681.htm?ca=12_s

[jul1]

Non les anciens modèles j'accroche pas niveau look surtout la face avant avec le phare!

C'est pour ca que je recherche après 2004!

Celui la serai dans mes prix mais cette histoire de clé me bloque!! Normalement il y en a 3 non? 2 noires une rouge?

[vroom]

non il y as juste 2 clé 

[Pilou]

Et puis les clées, ça se refait faire.

[jul1]

Elles sont pas codées?

[Pilou]

Même codées, il y a une procédure exprés sur la brèle

[jul1]

Tu peux m'en dire plus stp? un ordre de prix si t'as aussi!

[jul1]

Est ce qu'il faut refaire faire des clés uniquement chez Aprilia ou juste chez un cordonnier?

Sur les 2004 elles codées ou pas?

[vroom]

cle codé donc passage par la case concessionnaire mais pour sa il te faut un numero qui est fournis avec les clés donc si tu la pas sa va etre galere pour refaire une clé