Le règlement du forum est consultable dans la section "Général" merci d'en prendre connaissance.
En réalité c'est le "bon" raccordement reniflard huile moteur car il débouche dans une cavité basse pour pas saloper le filtre à air; hors ils ont rajouté un téton de l'autre coté mais à hauteur de filtre , car lorsque la moto est sur sa béquille ça peut aller mais en roulant , les vapeurs condensées vont dégouliner sur le filtre (aux freinages par exemple).... ::)la durite bouchée qui pendouille est ainsi obsolète Il faut donc tirer une durite plus longue qui passe entre les pipes pour venir se brancher là (après avoir débouché le trou