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[V60_Bordeaux]

voilà un ptit soucis sans gravité, mais mnt à 250 le retro se rabat complètement...
mon retro, 2002, reste indeserable ni reserable, le goujon tourne dans le vide..
compliqué pour pincer le goujon en meme temps que l'on desserre l'écrou, je pensais mettreun coup de disque au dremel pour agir avec un tourne vis plat, mait pas de dremel..
est ce que qqun a une astuce ?

[Nico-R]

Ne pas rouler à 250

Déposer la tête de fourche, en déposant l'autre rétro, le support de rétro, est indépendant de l'araignée, donc avec la tête de fourche déposé sur une table ou établi, ce sera plus facile d'immobiliser le goujon qui a du se dessertir du rétro.

[V60_Bordeaux]

ouais jaurai eu mon atelier jaurai fais ça... maislà ds le parking... la technique tournevis ira mieux sinon jverrai avec mon consess quand jirai pour les reglages bientot...
merci

[Tomcat]

Et le coup de la scie a métaux pour faire une belle encoche, afin d'y mettre un beau tournevis plat........

[V60_Bordeaux]

bah c'est ce que j'ai essayé tu penses bien... mais l'endroit est pas franchement pratique pour faire ça, sans vitesse tu risques plus de riper et scrountch le TDB...

[Tomcat]

ben !! protége le tout avec de la mousse/chiffon scotch et pour la TDF idem

même si l'amplitude n'est pas grande........ et sinon essaye de faire deux plats sur le goujon avec une lime pour au moins avoir une meilleure prise avec une pince

why not!!

[naturland]

Ou un démonte goujon http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Outillage-moto/Outils-de-goujonnage-moto/MOTION-PRO/Article-Coffret-de-4-demonte-goujons--_-6--8--10--12-mm-_-a-_8955641_-i-_.html