En terme d'accélération, le résultat sera le même.
Après faut voir l'état de ta chaine. Si ton kit chaine arrive en fin de vie, mettre un + petit pignon t'obligera à retendre la chaine et si tu es déjà au max, ça va être chaud.
Si ton kit chaine est neuf, pas sûr que tu puisses rajouter 2 dents derrière sans devoir changer la chaine.
Pour un bon compromis et en conservant la chaine (même neuve), tu peux faire -1 devant et ***Mot censuré*** derrière