De quelle moto ? modèle ? année ? il s'agit...
Si ce n'est ni les relais, ni les fusibles, ni le contacteur il peut s'agir du faisceau qui peut être coupé... ça m'était déjà arrivé sur le SV sans raison car pas de chute ni autre chose qui aurait pu être à l'origine de cette coupure du faisceau.
Bon courage