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[norco974]

Bonjour, svp quels conseils pour améliorer la tenue de route de ma Tuono 2006
J'ai l'impression qu'elle aurait tendance à décrocher
Conducteur 1.83-75 kgs et passager 1.68-55kgs(plus souvent seul malgré tout).
Réglages fourche et amortisseur.
Que pensez vous des Michelin Pilot-Road ?Pensez vous qu'ils se comportent toujours bien en vieillissant, mais toujours en état.
Merci @ +

[ben15]

euh du pilote road la dessus? je crois savoir d'ou vient ton probleme!

[le gwenosor]

je trouve que les michelins en fin de vie sont "pas top" ....

... par contre une monte genre pilotpower 2CT me semble plus en adéquation avec ta meule !!

 

[norco974]

euh du pilote road la dessus? je crois savoir d'ou vient ton probleme!

Salut tu penses que le  Michelin Pilot Road gagne à être remplacé par quoi par exemple

[Biwolf]

On évite de repartir sur le choix des pneus. Y'a un nombre incalculable de posts là-dessus déjà...

Si tu juges tes pneus trop usés (facile à voir), tu changes.
regardes ici pour te faire une idée : http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=131458.0

Si tes pneus sont encore bons, regardes la pression. Si elle est trop basse, la moto peut sembler décrocher.

[STEFRSVR]

Salut tu penses que le  Michelin Pilot Road gagne à être remplacé par quoi par exemple

N'importe quel pneu plus "sport",des gommes tendres quoi(Michelin 2ct,power pure ou pirelli supercorsa,diablo corsa ou encore dunlop D208 etc....)

[norco974]

OK Pour les pneus .
Par contre pour les sus pensions fourche et amortisseurs quels conseils me donneriez vous ?
Merci

[Biwolf]

Dans le bouquin d'utilisateur, tu as les réglages d'origine.
Commences par là, remettre tout d'origine (si c'est pas le cas). Ca permet d'avoir une bonne base homogène entre avant et arrière

[gc29]

Les réglages d'origine s'entendent avec du matériel à l'état neuf. 2006 avec un km moyen, as tu reconditionné ta fourche ? C'est impressionnant de voir la couche de crasse dans les tubes et la gueule de l'huile. C'est pas pire qu'un pneu usé, mais le cumul 

[norco974]

Les réglages d'origine s'entendent avec du matériel à l'état neuf. 2006 avec un km moyen, as tu reconditionné ta fourche ? C'est impressionnant de voir la couche de crasse dans les tubes et la gueule de l'huile. C'est pas pire qu'un pneu usé, mais le cumul 

Non fourche et amortisseur d'origine
merci

[Jipèw]

il a combien de bornes ton Tuono? dernière vidange de fourche faite quand?

remet les réglages d'origine ça va te changer la vie, en tous cas moi ça a été magnifique, ensuite tu tournes autour de ces réglages pour te la mettre a ton gout sans te perdre.

Je fais 1,75m pour environ 80kgs et en réglage d'origine amélioré, tout va pour le mieux même sur piste en mode goret

[norco974]

il a combien de bornes ton Tuono? dernière vidange de fourche faite quand?

remet les réglages d'origine ça va te changer la vie, en tous cas moi ça a été magnifique, ensuite tu tournes autour de ces réglages pour te la mettre a ton gout sans te perdre.



Je fais 1,75m pour environ 80kgs et en réglage d'origine amélioré, tout va pour le mieux même sur piste en mode goret

Salut
Il a 20 000 et vidange fourche + 10000
peux tu me dire les réglages d'origines même avec le bouquin je n'ai pas trouvé les réglages origines

[Tomcat]

Et la fonction recherche, pour avoir le manuel d'utilisateur ...... .......

http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=40976.0

[Jipèw]

si ta fourche est une ohlins, tu peux la vidanger, c'est tous les 10000 kms, tu peux aussi vérifier le niveau d'huile de fourche.

Va faire un saut dans la section téléchargements tu trouveras tout ce dont tu as besoin.