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[VBREIZH]

C 'est bon çà!

[benben46]

http://www.leboncoin.fr/bricolage/329168550.htm?ca=13_s

attention aux gaz...

[Alexter]

http://www.leboncoin.fr/voitures/354066656.htm?ca=17_s

Carte grise inclue ?

[Raven]

Il est pas près de la vendre si il enlève pas un zéro le bonhomme.

Raven

[Zan]

même avec un zéro de moins c'est pas vendu ou alors il faut aussi enlever un zéro aux kms....

[dorsofacto]

effectivement il s'est trompé, je pense qu'il a voulu dire 200000km pour 240000€ !

[phil29]

 après c'est une histoire de goût ..................

http://www.leboncoin.fr/motos/360141985.htm?ca=6_s

Phil

[sebdu27]

Lui aussi il a dut se gourer dans le prix ..................

[vince95]

quel sacrilège ce café racer sur la base d'un RSV-R de 2003 (les plus beaux d'après moi)

[Sharky]

Beurk quel faute de goût et aucun finition. Limite fait à l arrache, et c est clair le prix, il se touche, pour avoir une moto dont il manque la moitié des pièces d origine LoL

[raf]

bah moi j'aime bien.
Ca change des 2 touches de carbones pas ci par là pour faire comme tout le monde.
Aucune finition,  pas d'accord parce que pour juger il faut être près de la moto, la base est assez dur pour un cafra et tout le monde n'a pas 2000 euros à mettre dans ses modifs.
Il a bien bossé sur la boucle mais un cafra n'est jamais fini donc à finir tout simplement .
En terme de finition , quand je vois ici parfois des relais ou autre bout de faisceaux planqués à la va vite derrière le phare on ne peu pas trop en dire autant sur cette meule .
Les goûts et les couleurs.
Dommage qu'il est vendu ses plastiques mais quand on lis la raison de sa vente on peu imaginer qu'il n'avait pas anticipé sa vente.

[sebdu27]

ok , pour les gouts et les couleurs , par contre 5200 et il a baisser de 1200 soit 6400 au départ faut quand même pas abuser .Après ces raisons sont peut être légitime mais cela reste le boncoin avec  tous ce qui va avec .

[raf]

ok , pour les gouts et les couleurs , par contre 5200 et il a baisser de 1200 soit 6400 au départ faut quand même pas abuser .Après ces raisons sont peut être légitime mais cela reste le boncoin avec  tous ce qui va avec .

je suis d'accord, c'est pour ça que je ne remet pas en cause les critiques concernant le prix. Mais j'aimerai bien voir les meules de certains de chez nous de près des fois par curiosité .

[Sharky]

Oui les goût et les couleur OK chacun les notre

mais la gourde de vélo en guise de réservoir de liquide de refroidissement pas top, et facile de cacher les câble il n y a aucun cligno donc pas de fil à cacher. Sans discuter de son choix de la base, mais le réservoir fait énorme par rapport au reste

[bobou]

http://www.leboncoin.fr/voitures/356871041.htm?ca=12_s
moi aussi petit je rêvai de la vrai.

[Raven]

Whouaou! Une R11 DeLorean, ça tape!

Raven

[Sharky]

Enorme, mais heureusement qu'il n'a pas fait ça sur une vrai delorean

[TrEiZe]

Dommage pas de convecteur temporel dans cette delorean 

[Sharky]

Et c'est pas le modele du 2, elle vole pas celle la Lol

[vincent]

y a vraiment des tarés

[Falco_68]

quelqu'un a déjà appelé Patrick pour avoir de plus amples renseignements ? ? ?

[Math]

Sur la deuxième photo, on dirait un avan de Renault 11 surtout avec les jantes perraves!

[raf]

Sur la deuxième photo, on dirait un avan de Renault 11 surtout avec les jantes perraves!

parce que c'en est une  ... 

[Math]

Ah ben oui, bien vu Raf!

[Sharky]

Et toutes façon meme dans la vrai Dolorean c'est un V8 Renault sous le capot, et pour etre deja monter dans une lors d un meeting s americaine, c'est bien poussif. Mais que c'est beau quand c'est en etat d origine

[Nico-R]

Et toutes façon meme dans la vrai Dolorean c'est un V8 Renault sous le capot, et pour etre deja monter dans une lors d un meeting s americaine, c'est bien poussif. Mais que c'est beau quand c'est en etat d origine

V6 PRV, certes V8 à 90° dans sa genèse mais V6 au final, renault n'a pas monté ni produit de V8 pour le grand public.

[Sharky]

Oups tite erreur nombre de cylindre mais j'ai été surpris quand j'ai appris la provenance du moteur de chez Renault

Et meme le proto etait meme équiper d'un 4 cylindre Citroen, alors qu'au state ils ont de quoi faire niveau gros V6 et V8 plein de couple, bizare ce choix

[sebdu27]

Si je ne m'abuse , le PRV est plus Peugeot que Renault

[TAÏMYR]

Si je ne m'abuse , le PRV est plus Peugeot que Renault

Plutôt Volvo, puisque au départ c'était un V8 Volvo auquel ils ont enlevé 2 cylindres (choc pétrolier oblige).

C'est d'ailleurs pour cela que ce V6 a toujours tourné "bancale" (très mauvais choix pour l'Alpine A 310).

[captainwillmott]

Si je ne m'abuse , le PRV est plus Peugeot que Renault

Peugeot Renault Volvo c'est un partenariat commun au trois constructeur d'ou l'appelation PRV

Pou l'annonce de la renault delorian a la fin j'aurais plutôt ecrit "faire offre sérieuse parceque beaucoup d'heure de massacre" plutot que travail.