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[miaouw67]

ta ligne, ce ne serait pas une ligne Evolution Nico-R?

[Nico-R]

ta ligne, ce ne serait pas une ligne Evolution Nico-R?

Je crois que oui, en effet, en tout cas, y'a rien de gravé sur le silencieux... Et sur qu'elle n'est pas homologuée...

[Twin-rge]

Nico_R, merci de ta réponse. Par contre tu devrais avoir un gravage de quelques lettres à la base du pot, coté "intérieur" (tourné vers la moto) que Akra met sur tous ses produits. 

Tu n'as pas l'emplacement pour le dB-killer du coup (Pas de trou pour la vis) ?

J'en profite pour relancer sur les mesures de la pièce 13 du schéma pour les 2 en 2  (la pièce qui maintient la partie centrale des collecteurs au chassis, derrière la béquille)... Personne n'en a une sous la main ?

[miaouw67]

la ligne Endurance est concu dans le but unique d'une utilisation en compétition.
de ce fait, l'interet du dB killer est pour le moins nul.

[Twin-rge]

Ce qui confirme le paradoxe de la ligne dont je parle : dB-Killer présents (uniquement sur les modèles homologués puisque inutile en NH comme tu le dis miaouw), mais pas de numéro d'homollogation... 

Si je résous ce problème je vous tienndrai au courant... J'ai re-écris à Akrapovic, mais pas encore reçu de réponse. 

[adonf]

En théorie, pas de numéros = pas d'homologation.
Si le son n'est pas trop puissant ça peut aller mais si tu tombes sur un pointilleux, tu plonges.

[miaouw67]

je me tate pour une ligne titane Akrapovic
chance: le silencieux est pourvu d'un db killer

après, je suis encore entrain de me poser la question de l'interet d'une ligne sur route ouverte.

[adonf]

T'es avec le silencieux d'origine là ?

[miaouw67]

T'es avec le silencieux d'origine là ?

collecteur origine avec silencieux akra