Moi aussi j'ai eu droit à la mise en route. En gros, c'est le déballage de la bécane, le montage des éventuels éléments non installés (le guidon et les rétros sur certaines bécanes) et le petit contrôle préalable de la bécane avant de la lacher au proprio.
Je soupconne surtout que ce soit une appellation qui permet de facturer un truc plus ou moins bidon. Suzuki m'a fait le coup à chaque fois, c'est un peu comme l'essai routier lors des révisions : j'ai déja regardé le nb de km avant et après, bah il est pas long l'essai !!!?
En plus, dans ce cas précis, la moto est déja en concession donc à part les niveaux, doit pas avoir bcp de boulot !?
Sinon, le millésime, c'est l'année modéle, pas la date de mise en service (comme le vin

). Ta bécane est une 2010, pas une 2011 (mm si il y aucun chgt) et sera coté en tant que tel. En plus, la date de fabrication est gravé sur le carter.