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question demultiplication
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Sujet: question demultiplication (Lu 1884 fois)
daddy screw
Invité
question demultiplication
«
le:
30 novembre, 2010, 22:06:54 22:06 »
jai vu sur un site que la multiplication de la rsv4 biaggi replica (celle a 50 000€) est du 16x40. comme celle dorigine du model standard. est ce du au fait qu'elle est beaucoup plus puissante et a besoin de plus dallonge ?
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Biwolf
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C'est pas faux...
Re : question demultiplication
«
Réponse #1 le:
30 novembre, 2010, 22:10:55 22:10 »
Non je pense que la démul dépend du circuit et du pilote.
Comme faut bien mettre un pignon et une couronne pour vendre la moto, Aprilia a gardé la démul des versions route et c'est au pilote de mettre ce qu'il voudra après.
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Jipèw
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Re : question demultiplication
«
Réponse #2 le:
30 novembre, 2010, 22:33:48 22:33 »
je suis pas mal de l'avis de Biwolf, il faut bien qu'elle puisse rouler cette bête là! et puis selon l'endroit où tu roules tu vas pas garder ça.
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daddy screw
Invité
Re : question demultiplication
«
Réponse #3 le:
01 décembre, 2010, 05:09:41 05:09 »
non mais je veux dire , la moto fait 200 cv a la roue , cest bien du 215/ 220 cv au vilo , donc avec pignon de 15 , la roue avant touche jamais le sol , meme en 5eme... non ?
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Biwolf
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C'est pas faux...
Re : question demultiplication
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Réponse #4 le:
01 décembre, 2010, 06:50:41 06:50 »
Non une démul longue c'est pas pour ça.
Aprilia s'est pas pris la tête à choisir une démul spécifique à cette moto.
La bécane étant destinée à la piste, plutôt que de chercher une démul parfaite qui sera de toute façon pas compatible avec tous les circuits, Aprilia a collé ce qui se trouvait sur les motos de route.
Même avec 200ch la roue, tu n'utiliseras pas la même démul si tu roules à Dijon ou à Folembray
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Jipèw
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Re : question demultiplication
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Réponse #5 le:
01 décembre, 2010, 11:12:57 11:12 »
et puis il faut aussi voir l'étagement de la boite. Mais il y a aussi le launch control et l anti weeling non?? Donc pas de soucis, ils sont pas cons les ingénieurs non plus...
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OH Toulouse....
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