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[carlo]

ah ouais , comment expliquer que la s1000RR fasse 192cv a la roue et 205 vilo ? sur leur site cest a peu pres la moyenne , tte configuration confondu , la proportion reste la meme

[titi21]

c'est surement le kit chaine 

[gineste]

dans le Moto et Motards évoqué la plus puissante à la roue est la ZX10R avec 172 chevaux à la roue donc 204 en sortie de vilo.... les 150 à la roue de ma RSV4 me suffisent amplement !!!!!!! j'aime une moto pour son comportement pas pour la publicité du constructeur  allez si je suis gentil un de ces jours je vous preterai mon vieux brelon de 1983, une 350 RDLC, avec sa préparation elle doit approcher les 50 chevaux à la roue mais avec du caractère !!!!!!!!!!!

[Cesco]

Carlo, fait des recherches : la perte d'une transmission par chaine se situe entre 10 et 20 %, d'ou le 15 %.

D'ou sors tu les chiffres pour la BM ?  Tu parle de quel site ? Elle est donné d'origine à 193 Cv au passage... mais elle semble en effet en faire un peu plus.

Mais bon, si tu as envie d'être dégouté, on va pas t'en empécher hein 

[Biwolf]

En quoi la map APRC ferait baisser la puissance ?

Faut pas oublier que les 1ères versions de RSV4 n'ont jamais fait 180ch mais plutôt 170...
Les APRC font bien les 180 au vilo grâce à une meilleure lubrification et à des pistons différents.

Donc c'est pas la map APRC qui fait perdre 10ch sur les 1ers modèles, c'est juste qu'ils sont moins puissants d'origine tout bêtement. Rien a voir avec la map...

Et puis faut arrêter de croire qu'en achetant cette meule on aura une réplica Biaggi avec 200 bourrins... Si vous voulez des chevaux, passez chez BM ou Kawa. En plus vous n'aurez plus de soucis de conso avec 10L/100

[M6C]

Donc juste pour être clair. Les nouvelles Map APRC ne peuvent pas être mise sur des RSV4 Standard bridé ? Sans passer en full ?

Et oui, je suis un des rares à ne pas être en full de peur d'avoir un carton et que mon assurance me dise FUCK !!!

Mais par contre le gain en conso qui a l'aire d'être constaté m’intéresse carrément !!

[Biwolf]

Si je pense que tu peux être en bridé avec la Map APRC.

[carlo]

ben forcement puisse que les aprc arrive bridé en france....

[Biwolf]

ben forcement puisse que les aprc arrive bridé en france....

Exactement !

[M6C]

Le néophyte que je suis vous dit merci

Au moins c'est clair

[Cesco]

La question reste : la map aprc 100 cv est-elle différente de la map non aprc 100 cv 

D'après mon concess, il n'y a aucun intéret à mettre la map APRC... je crois qu'il a raison, il y a des maj de map de temps à autre et aprilia applique la maj quand l'occasion se présente.

[nordlack]

ben normalement ca suce moins avec la map aprc,j'attend la confirmation et de voir si il y a  un changement au niveau caractere moteur!
sinon prefere  garder la map origine

[dadaburton]

Avec l'ancienne c'était...  bah pareil 

et même bien pire... mon rsv même débridée restait légale en France!!!!!

[jerem727]

mon cons ma parler de la MAJ akra livre avec l'echappement est se que quelqu'un sait qu'un genre de gain elle apporte ( moto brider )

[carlo]

si tu met la map akra , tu sera plus bridé , puisse que cest une map race ! tu comptais mettre un akra et rester bridé ?

[jerem727]

j'en connai pas plus ces pour sa que je demande mon cons ma dit qu'il pouvait me livrer la tuono avec le akra en cadeau et apres il ma aussi dit que sa comprener la pose et la MAJ akra voila 

[Biwolf]

Map Akra = moto en full

[Olivier TFE]

Moi je garde ma map 07/2009. Elle marche trop bien, ma Factory! 

A Jerez les 9 et 10 Juillet 2011, 200 motos différentes durant 2 jours et personne n'a réussi à me passer dans les 2 lignes droites! 

(Je précise que je ne pèse que 63 kg, cela doit aider...  )

[Biwolf]

Nouvelle carto installée ce jour !
1er constat, à 100km/h en 6, en conso instantanée, je suis à 4.6L/100 soit 2L de moins qu'avant !!!
Bon, ça reste une conso instantanée estimée et pas calculée. Demain je pars en balade vers Millau, je pourrai voir en calculant si la baisse est réelle.

En tout cas, la moto semble plus souple en bas et plus "ronde" en prenant ses tours

[nordlack]

ok,tient nous au courant biwolf

[Biwolf]

Balade annulée pour cause de pluie.
C'est con, ça aurait pu être sympa de rouler avec une ST3S, Mostro S4Rs, 1098S, 999R et 996 Bayliss avec coque arrière signée de sa main)...

Entre la concentre et la semaine qui va suivre, je pars pour 2000km mini donc, je verrai à ce moment là

[Cesco]

A Jerez les 9 et 10 Juillet 2011, 200 motos différentes durant 2 jours et personne n'a réussi à me passer dans les 2 lignes droites! 

Il devait pas y avoir de S1000R ou de Kawa 2011 

Parce qu'en ligne droite, y'a pas photo... A Prenois, la rsv4 se prend 20 km/h dans la face / à la BM ! Mais perso je m'en fou tellement elle est plus fun l'Aprilia 

[Vanzuppe]

Il devait pas y avoir de S1000R ou de Kawa 2011 

Parce qu'en ligne droite, y'a pas photo... A Prenois, la rsv4 se prend 20 km/h dans la face / à la BM ! Mais perso je m'en fou tellement elle est plus fun l'Aprilia 

Alors pourquoi en parler !!!!

[juanitopepe]

Nouvelle carto installée ce jour !
1er constat, à 100km/h en 6, en conso instantanée, je suis à 4.6L/100 soit 2L de moins qu'avant !!!
Bon, ça reste une conso instantanée estimée et pas calculée. Demain je pars en balade vers Millau, je pourrai voir en calculant si la baisse est réelle.

En tout cas, la moto semble plus souple en bas et plus "ronde" en prenant ses tours

tu as remarquer une différence niveau accélération +ou- présente ou ça te parait pareil ??

[juanitopepe]

Moi je garde ma map 07/2009. Elle marche trop bien, ma Factory! 

A Jerez les 9 et 10 Juillet 2011, 200 motos différentes durant 2 jours et personne n'a réussi à me passer dans les 2 lignes droites! 

(Je précise que je ne pèse que 63 kg, cela doit aider...  )

63 kg tu dois t'envoler sur la moto

[Biwolf]

tu as remarquer une différence niveau accélération +ou- présente ou ça te parait pareil ??

Pour moi c'est pareil, avec un moteur plus rond

[nordlack]

que veut tu dire part plus rond??

[Biwolf]

Bah au lieu d'avoir des montées en régime parfois linéaires et parfois brutales (donc jamais vraiment constantes), là ça me parait non pas linéaire dans le sens péjoratif mais plus franc et pareil quelque soit le régime moteur.
Que tu sois à 4000 ou à 7000, l'accélération est la même gouache.

Difficile à décrire par écrit mais ça me semble plus plein et moins chaotique.
Le moteur semble tourner plus rond qu'avant

[Olivier TFE]

que veut tu dire part plus rond??

Oui, c'est vrai, ça!
Un V4, c'est pas rond! Sinon, c'est un rotatif Vankel! 

[carlo]

.......Le moteur semble tourner plus rond qu'avant

je note que tu emploi le mot "semble" , c'est peu etre juste une impression ? qu'en est il en haut regime ? pour etre sure faudrait un comparatif sur banc de puissance , avec lancienne map et la nouvelle.

ca pourrai maider a franchir le pas