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[Le baron rouge]

est ce que quelqu'un connait la cote limite des disques flottants brembo, je ne parle pas de la piste, mais du jeu entre la frette et la piste au niveau des plots?
merci

[petit-fifi]

Non pas de données à ce sujet

[Tomcat]

Alors le jeu maxi est de 0,3 mm

mais j'en ai vu qui en avais bcp plus et pas de pb ( des pistards )

 

[Le baron rouge]

Alors le jeu maxi est de 0,3 mm

mais j'en ai vu qui en avais bcp plus et pas de pb ( des pistards )

 

ça confirme un peu ce que le technicien de chez semc me disait 0,2mm
 ça me paraissait si peu!
merci

[miaouw67]

Je viens d'acheter des disques Brembo flottants montés à l'origine sur Ducati
image:


au niveau des oeillets de fixation entre la piste de freinage et la frette, j'ai environ 2mm de jeu en axial
radial, c'est de l'ordre du dixième

la cote limite pour Brembo est de 0.5mm en axial
Conclusion: non conforme par rapport aux précos Brembo

Après avoir parcouru quelques forums principalement aux US qui traitent ce problème, certains pilotes en course ont ce type de jeu et n'ont jamais eu de problème de freinage
Bien sur, en terme de pièces détachées, on peut doucement rêver pour trouver des oeillets neufs au détail( Selon Brembo, c'est un organe de sécurité, seuls eux ont la possibilité de remettre en état des disques => 150€ par disque)

Pour ceux que ca intéresserait, voila un lien vers des oeillets de différentes dimensions pour disques Brembo flottants:
http://www.duc-store.de/epages/15495490.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15495490/Products/BS.FL.01

[Pilou]

Un extrait d'une doc Brembo au niveau du jeu:

"The rotor must be “floating” even after it has been mounted onto the wheel: axial clearance between rotor and bell must be 0.2 mm MIN"

Traduction google:"Le rotor doit être «flottant» même après qu'il ait été monté sur la roue: jeu axial entre le rotor et la cloche doit être de 0,2 mm MIN"

[miaouw67]

Merci Pi Loup
Il n y à pas de valeurs max de jeu ?

[Pilou]

Non, donc j'en déduis que cela ne doit pas être trop important

[miaouw67]

Ok merci pour ces infos
Je vais les monter sur la moto et je verrais bien
parait que ca améliore sensiblement le freinage
je vous ferai un retour

[Pilou]

Pèse les si tu peux avant de les monter 

[fred_madison]

......
Après avoir parcouru quelques forums principalement aux US qui traitent ce problème, certains pilotes en course ont ce type de jeu et n'ont jamais eu de problème de freinage
Bien sur, en terme de pièces détachées, on peut doucement rêver pour trouver des oeillets neufs au détail( Selon Brembo, c'est un organe de sécurité, seuls eux ont la possibilité de remettre en état des disques => 150€ par disque)

Pour ceux que ca intéresserait, voila un lien vers des oeillets de différentes dimensions pour disques Brembo flottants:
http://www.duc-store.de/epages/15495490.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15495490/Products/BS.FL.01

Je pensais justement changer mes disques parcequ'ils commencent à voir du jeux au niveau des oeillets.
Ce jux est uniquement induit des oeillets eux même oubien cela peut provenir des autres pièces?
Puis je changer uniquement les oeillets, en sachant que le disque a encore une côte tres correcte niveau épaisseur?

 

[miaouw67]

d'après ce que j'ai pu lire, c'est une rondelle ressort qui se tasse au niveau des oeillets, ce qui induit un jeu plus important que la normale.

Mais quelques fois, c'est la frette qui est usée ( enlèvement de matière dûe au frottement le long des oeillets) et qui est nécessaire de changer ( introuvable en pièces détachées, obligation de passer par Brembo )

Mais généralement le remplacement des oeillets améliore sensiblement le jeu axial et radial

[fred_madison]

ok merci.
la frette c'est la partie fixée à la jante oubien la partie en contact avec les plaquettes?

[miaouw67]

ok merci.
la frette c'est la partie fixée à la jante oubien la partie en contact avec les plaquettes?

la partie en contact avec la jante